Fomento cambia la nomenclatura de las autov¨ªas y autopistas

El Ministerio de Fomento se ha fijado el 31 de diciembre de 2005 como plazo para poner un poco de orden en la nomenclatura de las autov¨ªas y autopistas espa?olas. En los accesos a las grandes ciudades la bater¨ªa de placas e indicadores con diferentes colores es de tal profusi¨®n que los conductores tendr¨ªan que pararse en los arcenes para poder localizar su carretera sin marearse.

El decreto del ministerio que regula la nueva nomenclatura de autopistas y autov¨ªas actuales y futuras mantiene el mismo fondo azul actual y la denominaci¨®n de corredores muy consolidados como la A-7 entre Barcelona y Algeciras.

El resto del cat¨¢logo identifica estas v¨ªas de gran capacidad con una A seguida de una numeraci¨®n de uno o dos d¨ªgitos que responde al mismo criterio que el de las carreteras radiales actuales.

Todas las que empiecen con el n¨²mero 1 se referir¨¢n a las situadas en cuadrante noreste entre el eje Madrid-Burgos y Madrid-Navarra; las comprendidas entre la A-2 y la A-27 estar¨¢n situadas en el eje Madrid-Arag¨®n-Catalu?a. Las de peaje se denominar¨¢n AP, de modo que la A-6 entre Villalba y Adanero pasa a denominarse AP-6. De la A-3 a la AP-37 identificar¨¢n a todas las autov¨ªas y autopistas que enlazan la meseta central con la Comunidad Valencia y Murcia y as¨ª sucesivamente hasta completar el sentido de las agujas de reloj con la A-8 que recorre todo el Cant¨¢brico.

Los accesos a las grandes ciudades se identificar¨¢n mediante el c¨®digo de la provincia o ciudad,

(GJ para Gij¨®n, CT por Cartagena, etc¨¦tera) seguido de uno o dos d¨ªgitos, salvo en el caso de las autopistas radiales de peaje de acceso a Madrid que, excepcionalmente, se denominan con una R, seguida de un d¨ªgito con el mismo criterio del de las carreteras radiales. ?stas se considera que ya han consolidado su denominaci¨®n y seguir¨¢n identific¨¢ndose con la letra N seguida por un n¨²mero, de hasta tres cifras, y todo ello en color rojo.