?lvarez Cascos achaca a los socialistas el retraso en las obras de la autov¨ªa entre C¨®rdoba y Antequera

El ministro de Fomento, Francisco ?lvarez Cascos, culp¨® a los gobiernos socialistas de hacer "imposible" la finalizaci¨®n de la autov¨ªa entre C¨®rdoba y Antequera en 2005 y les responsabiliz¨® de fijar su terminaci¨®n en 2007.

El ministro explic¨® que, tal y como van las obras, hay "margen suficiente" para cumplir este ¨²ltimo plazo. Otra opini¨®n alberga el senador socialista Pedro Rodr¨ªguez Cantero, quien recalc¨® que diez a?os despu¨¦s del inicio de los tr¨¢mites, "s¨®lo se han construido unos nueve kil¨®metros, mientras que en otros 40 est¨¢n sin adjudicar la obra y de ¨¦stos, 30 no tienen proyecto", puntualiz¨®.

?lvarez Cascos explic¨® que, desde que el PP entr¨® en el Gobierno en 1996, ha sido aprobado el trazado, realizada la declaraci¨®n de impacto ambiental y se han redactado todos los proyectos de los tramos de la autov¨ªa. No obstante, los proyectos de los tres tramos entre Encina Reales y Antequera a¨²n no han sido terminados, seg¨²n la ¨²ltima informaci¨®n de Fomento en una respuesta parlamentaria al senador socialista. As¨ª, el plazo de redacci¨®n de estos proyectos venci¨® entre noviembre de 1999 y julio de 2000.

El ministro recalc¨® que ya hay un tramo en servicio, la variante de Aguilar de la Frontera, seis tramos en obras y otros tres en fase de proyecto, aquellos cuyos plazos conclu¨ªan entre noviembre de 1999 y julio de 2000, seg¨²n la propia informaci¨®n de Fomento. ?lvarez Cascos inquiri¨® a los socialistas: "Existe margen suficiente como para que su finalizaci¨®n cumpla el compromiso que ustedes establecieron, en el a?o 2007".

El senador socialista record¨® ayer que el PP hab¨ªa prometido finalizar esta v¨ªa en 2004. Rodr¨ªguez Cantero destac¨® la "permanente reivindicaci¨®n" de la autov¨ªa C¨®rdoba-M¨¢laga, de la que s¨ª est¨¢ construido su tramo entre Antequera y M¨¢laga, como eje alternativo de la N-331.

Esta carretera nacional soporta durante nueve horas al d¨ªa un volumen de entre 1.600 y 1.700 veh¨ªculos. Muchos de ellos son camiones y es la ¨²nica v¨ªa que usan los muchos trabajadores que se desplazan a Lucena y C¨®rdoba desde los Campi?a Sur de la provincia.