Familiares de v¨ªctimas llevan el caso del Yak 42 a la Audiencia Nacional

Cuatro meses despu¨¦s del accidente que cost¨® la vida a 62 soldados espa?oles en Trebisonda (Turqu¨ªa) cuando volv¨ªan de Afganist¨¢n, la Asociaci¨®n de Familiares de v¨ªctimas del siniestro, que representa a 42 familias, presentar¨¢ una denuncia ante la Audiencia Nacional, seg¨²n anunci¨® ayer, para que "aclare si ha habido delito que pueda suponer imputaci¨®n de responsabilidad". La denuncia no va dirigida contra ninguna persona u organismo.

Al mismo tiempo que ejerce esta acci¨®n penal, la Asociaci¨®n de Familiares reclamar¨¢ al Estado, mediante una demanda de responsabilidad patrimonial de la Administraci¨®n, que adelante el montante total de las indemnizaciones. Esta acci¨®n legal tambi¨¦n se presentar¨¢ ante la Audiencia Nacional.

Eudaldo Vendrell, abogado de la asociaci¨®n, explic¨® que la solicitud de apertura de diligencias penales -que se concretar¨¢ "en los pr¨®ximos d¨ªas"-, tiene como ¨²nico objeto "aclarar los hechos". "No hay pretensi¨®n indemnizatoria, sino aclaratoria. No queremos prejuzgar ni decimos que nadie en concreto haya cometido un delito". Sin embargo, el letrado matiz¨® que puede haber actuaciones constitutivas de infracci¨®n penal "de cualquier persona, de cualquier administraci¨®n". Vendrell se?al¨® especialmente la posibilidad de actuar contra aquellas personas que "hubiesen omitido" controles susceptibles de evitar el accidente.

Punto muerto

El presidente de la Asociaci¨®n, Carlos Ripoll¨¦s, hermano de un comandante fallecido en Trebisonda, situ¨® las acciones legales en el contexto del "punto muerto" al que han llegado las conversaciones que manten¨ªan con el Ministerio de Defensa. Ripoll¨¦s se?al¨® que Defensa "ha dejado solas" a las familias de las v¨ªctimas, despu¨¦s de tres reuniones con el secretario general de Pol¨ªtica de Defensa, Javier Jim¨¦nez-Ugarte. La Asociaci¨®n solicit¨® al ministerio en las reuniones "ir de la mano" tanto en la investigaci¨®n de los hechos como en la reclamaci¨®n de indemnizaciones.

Ripoll¨¦s recalc¨® ayer en repetidas ocasiones, durante la presentaci¨®n de las iniciativas judiciales citadas, que los familiares "s¨®lo quieren saber la verdad" sobre la contrataci¨®n de los aviones, el estado psicof¨ªsico de la tripulaci¨®n -que vol¨® al menos 28 horas sin descansar-, el paradero de las pertenencias de los soldados y el proceso de identificaci¨®n de los cad¨¢veres de los 62 militares. Este ¨²ltimo aspecto no se incorporar¨¢ inmediatamente en la denuncia, aunque el abogado no descart¨® hacerlo m¨¢s adelante.

Por lo que respecta a la reclamaci¨®n de responsabilidad penal de la Administraci¨®n, Eudaldo Vendrell asegur¨® que lo ¨²nico que pretende la asociaci¨®n es que el Estado "repare directamente a los familiares, sin perjuicio de que recupere posteriormente los fondos de los verdaderos culpables o responsables, si los hay". Los familiares de las v¨ªctimas presentar¨¢n en primera instancia una reclamaci¨®n a la Administraci¨®n. Si no es atendida, presentar¨¢n una demanda por la v¨ªa contencioso-administrativa. El letrado asegur¨® que la decisi¨®n de los familiares de v¨ªctimas que no formar parte de la asociaci¨®n de optar por la v¨ªa civil para cobrar las indemnizaciones no perjudica en absoluto la pretensi¨®n del grupo m¨¢s numeroso.

Vendrell argument¨® que esta reclamaci¨®n est¨¢ respaldada por la decisi¨®n de Defensa de adelantar los 75.000 d¨®lares (87.750 euros) de seguro previsto para cada pasajero en el contrato entre NAMSA (la agencia de la OTAN para el alquiler de aviones) y Defensa. Esta p¨®liza no fue incorporada en las subcontrataciones que llevaron al alquiler del Yak siniestrado. Para el abogado de las familias, el ministerio debe guiarse por la misma "filosof¨ªa" para las indemnizaciones.

Carlos Ripoll¨¦s no ahorr¨® cr¨ªticas al ministro de Defensa, Federico Trillo-Figueroa, con quien la asociaci¨®n de familiares de v¨ªctimas no ha logrado entrevistarse. "Es una verg¨¹enza que el ministro est¨¦ viajando a Irak en un DC-7 o un DC-8", dijo, "mientras los militares han estado viajando en aviones basura".

El presidente de la asociaci¨®n rechaz¨® cualquier tipo de vinculaci¨®n pol¨ªtica: "Una de las pocas veces que Trillo se ha dirigido a nosotros fue cuando pedimos que se abriera una comisi¨®n de investigaci¨®n en el Congreso. Nos dijo que nos hab¨ªamos investido de una camisa pol¨ªtica. Nuestros estatutos rechazan tajantemente eso". No obstante, Ripoll¨¦s mostr¨® su satisfacci¨®n porque se hayan incrementado los gastos de viaje de los militares tras el accidente.