De la Torre lamenta que el estudio del metro de M¨¢laga est¨¦ "f¨ªsicamente" en Sevilla

El alcalde de M¨¢laga, Francisco de la Torre (PP), acus¨® ayer a la Administraci¨®n regional de estar actuando con absoluta "deslealtad" institucional con el proyecto del metro, despu¨¦s de que la consejera de Obras P¨²blicas, Concepci¨®n Guti¨¦rrez, se mostrara dispuesta a licitar la pr¨®xima semana las obras de las l¨ªneas 1y 2 sin lograr un acuerdo con el Ayuntamiento, socio de la Junta en esta actuaci¨®n. De la Torre puso como ejemplo de lo que considera nula colaboraci¨®n por parte de la Administraci¨®n andaluza que "un proyecto tan importante para la ciudad est¨¦ f¨ªsicamente en Sevilla y que en ning¨²n momento venga a M¨¢laga para ser analizado, previamente al concurso, por los t¨¦cnicos municipales".

Por ello, anunci¨® que ayer mismo iba a remitir un escrito a la consejera "exigiendo el env¨ªo a M¨¢laga del proyecto", bien al Ayuntamiento, a la delegaci¨®n del Gobierno andaluz o a la de Obras P¨²blicas. Concepci¨®n Guti¨¦rrez relat¨® el d¨ªa anterior que el anteproyecto y el pliego de condiciones para la licitaci¨®n se vio en la ¨²ltima reuni¨®n de la comisi¨®n de seguimiento, donde estuvieron presente los t¨¦cnicos municipales, y aleg¨® razones jur¨ªdicas para no entregarlo al consistorio, ya que la Junta es la Administraci¨®n licitante y hasta que el concurso no se convoque nadie m¨¢s que ella puede tener los documentos t¨¦cnicos que lo sustentan. De la Torre considera que esta actitud de la Junta "priva de todo conocimiento t¨¦cnico y jur¨ªdico al Ayuntamiento y puede crear una situaci¨®n de inestabilidad que no es buena para el proyecto".

El primer edil de M¨¢laga, que intent¨® ofrecer un tono conciliador, reiter¨® sus pretensiones de que se incorpore al metro tres intercambiadores, cuya ubicaci¨®n ha sido rechazada por la administraci¨®n regional al considerarlo inviable econ¨®mica y t¨¦cnicamente. No obstante, indic¨®: "Lo hemos expuesto constructivamente porque creemos en ellos, ya que es una forma de potenciar el transporte p¨²blico, el metro, el uso de los trenes y los autobuses urbanos e interurbanos".

Adem¨¢s se?al¨® que los intercambiadores son aut¨®nomos en cuanto al coste e independientes de las l¨ªneas, por lo que no interrumpen la puesta en marcha del proyecto. En este sentido, anunci¨® incluso su intenci¨®n de convocar una reuni¨®n monogr¨¢fica, una vez sea adjudicado el proyecto, para encontrar con la Junta "puntos de encuentro".

De la Torre defendi¨® la actitud reivindicativa del Ayuntamiento en esta actuaci¨®n y record¨® que si el equipo de gobierno "no hubiera luchado por el metro ahora en M¨¢laga habr¨ªa un proyecto en superficie, con v¨ªas del tren dividiendo las calles y las avenidas y sin soterrar".