El fin de los malos tiempos

Barcelona / Madrid

El r¨¦cord de ?ngel Nieto con sus 90 victorias en grandes premios y sus 13 t¨ªtulos mundiales pasaron a mejor vida hace ya muchos a?os. Fue una ¨¦poca dorada para el motociclismo espa?ol que dominaba las peque?as cilindradas, pero ten¨ªa evidentes carencias con las motos de gran cubicaje, con las ¨²nicas excepciones de V¨ªctor Palomo -campe¨®n del trofeo FIM de 750cc- y Santiago Herrero. Nieto gan¨® su ¨²ltimo t¨ªtulo en 1984. Y a partir de entonces, los t¨ªtulos mundiales se fueron espaciando para los espa?oles. Pero, paralelamente, el panorama general se fue diversificando.

A Nieto le siguieron Jorge Mart¨ªnez Aspar (1988) y ?lex Crivill¨¦ (1989) en 125, los mismos dos a?os en que Sito Pons se adjudic¨® el campeonato de 250cc, acabando con la leyenda de que los espa?oles no val¨ªan para las motos grandes. Pero luego lleg¨® una etapa de grises y negros hasta que se produjo la explosi¨®n de 1999, cuando Crivill¨¦ rompi¨® todos los esquemas y se proclam¨® campe¨®n de la categor¨ªa reina, el medio litro, y Emilio Alzamora le emul¨® en los 125.

Ah¨ª se inici¨® un renacimiento que ha culminado esta temporada con un r¨¦cord que nunca antes se hab¨ªa alcanzado en Espa?a desde que el Mundial se disputa s¨®lo en tres cilindradas (1990). Los pilotos espa?oles han sido los que m¨¢s carreras han ganado en el Mundial y no s¨®lo lo han logrado de forma diversificada en las tres cilindradas, sino que, adem¨¢s, se los han repartido entre siete corredores. ?ste r¨¦cord, fue coronado con el t¨ªtulo de Dani Pedrosa en 125cc. S¨®lo Italia ha igualado esta marca en todos sus t¨¦rminos: siete pilotos ganadores en 19 carreras y el t¨ªtulo de Valentino Rossi en MotoGP, la cilindrada reina del campeonato mundial.

Pero esas cifras no constituyen ning¨²n r¨¦cord para los italianos, que el a?o pasado concluyeron el Mundial con 25 victorias y en 1999, con 22. Al margen de Italia, s¨®lo otro pa¨ªs ha conseguido superar el record espa?ol: Jap¨®n, con 23 victorias en 2001, pero con una ca¨ªda espectacular de sus pilotos en los dos ¨²ltimos a?os. Esta temporada han subido s¨®lo tres veces al podio.

Los n¨²meros espa?oles s¨®lo son comparables a los de 1989, cuando Crivill¨¦, Aspar, Sito Pons, Card¨²s y Torrontegui ganaron 16 carreras entre 125, 250 y 80cc. Los peores momentos se produjeron en 1991 y 1993, dos a?os en los que Espa?a no subi¨® a lo m¨¢s alto del podio.

Los malos tiempos han pasado y lo que ahora hace pensar en un futuro realmente brillante no es s¨®lo la juventud de Pedrosa, Barber¨¢, Pablo Nieto, ?lvaro Bautista, Toni El¨ªas, Fonsi Nieto, y la calidad de Sete Gibernau, sino el hecho de que la mayor¨ªa de ellos son producto de una excelente planificaci¨®n. El motociclismo espa?ol se ha diversificado. La demostraci¨®n m¨¢s palpable lleg¨® este a?o en el GP de Francia, donde Gibernau se impuso en MotoGP, El¨ªas en 250 y Pedrosa en 125.