El rostro de la tragedia

Mustapha Garyate ten¨ªa 31 a?os y trabajaba como alba?il en Casablanca. Ten¨ªa una ni?a de tres a?os, otra reci¨¦n nacida y Europa en la cabeza. El 24 de octubre embarc¨® en Larache hacia Espa?a junto con otros 53 inmigrantes. La tarde del d¨ªa 25 su patera naufrag¨® y Mustapha se ahog¨®, junto con otros 35 inmigrantes, frente a las costas de Rota. Su familia no supo nada de ¨¦l hasta ayer, cuando su hermano Ismail lo identific¨® entre l¨¢grimas en la funeraria de Los Barrios (C¨¢diz). El pr¨®ximo martes ser¨¢ repatriado a Marruecos. Lo que comenz¨® como un sue?o termin¨® en un ata¨²d.

Ismail fue uno de los primeros familiares de las v¨ªctimas de aquella patera en identificar el cad¨¢ver. La Asociaci¨®n de Familiares y V¨ªctimas de la Inmigraci¨®n Clandestina tiene una lista de 22 desaparecidos e intenta comprobar si los cuerpos est¨¢n en Los Barrios. Para ello, el Gobierno espa?ol realizar¨¢ an¨¢lisis de ADN en Marruecos a los familiares que lo soliciten para cotejarlos con los de los cad¨¢veres antes de repatriarlos.

Espa?a realizar¨¢ pruebas de ADN para identificar a todos los ahogados

Ismail, de 33 a?os, no supo en un principio que su hermano iba a subirse en una patera: "Mi familia me ocult¨® su intenci¨®n de cruzar el estrecho de Gibraltar porque sab¨ªa que yo me opondr¨ªa. No le hubiera dejado". Ismail vive desde hace seis a?os en Florencia (Italia), pero no lleg¨® all¨ª en patera, sino en avi¨®n, con visado de turista.

Ismail es el mayor de seis hermanos y se encarga de mandar dinero para todos ellos. Una semana despu¨¦s del accidente supo que Mustapha hab¨ªa viajado hacia Espa?a. Como ni ¨¦l ni su familia ten¨ªan noticias de Mustapha, logr¨® localizar en Marruecos al organizador de la expedici¨®n. "Me dijo que todos hab¨ªan llegado bien, que hab¨ªan desembarcado sin problemas y que estaban en Espa?a", recuerda moviendo la cabeza con indignaci¨®n en el tanatorio de Los Barrios.

Khalil Jemmah, presidente de la Asociaci¨®n de Familiares y V¨ªctimas de la Inmigraci¨®n Clandestina, asegura que es lo habitual: "Las mafias quieren cobrar el pasaje ¨ªntegro y muchas veces hay una parte que lo pagan los familiares cuando la patera ha llegado". El viaje cuesta entre 700 y 6.000 euros.

Ismail no quer¨ªa entrar a la morgue a identificar el cad¨¢ver. Al final tuvo que hacerlo porque si no lo hac¨ªa no podr¨ªan repatriarlo. Entr¨® como aturdido y al cabo de unos segundos sali¨® llorando, andando r¨¢pido y rodeado por una decena de fot¨®grafos y c¨¢maras de televisi¨®n. Ismail, jersey de cuadros, pantalones vaqueros, zapatillas Nike y rostro sereno, es de los pocos familiares que tendr¨¢n que pasar por ese mal trago. El cuerpo de su hermano fue hallado el primer d¨ªa y est¨¢ en buen estado. Como ¨¦l hay tres m¨¢s, pero la mayor¨ªa s¨®lo podr¨¢n ser identificados por el ADN, porque los objetos que llevaban con ellos (un anillo, un tel¨¦fono m¨®vil, unos billetes mojados...) no sirven.

Para el an¨¢lisis de ADN hay que comparar el de un familiar con el del muerto. Junto a Ismail hab¨ªa viajado un primo suyo. ?ste tambi¨¦n ten¨ªa un hermano en la patera. Paseaba como ausente, sin la certeza de que su hermano, de s¨®lo 24 a?os, estuviese muerto. La Guardia Civil le tom¨® muestras de saliva para extraer de all¨ª el ADN y cotejarlo con el de los cad¨¢veres.

El problema es que la mayor¨ªa de los familiares est¨¢n en Marruecos y no tienen papeles. El Gobierno espa?ol no concede visado para identificar los cuerpos. As¨ª que los Gobiernos de Espa?a y Marruecos han acordado tomar las muestras del ADN de los familiares en en Casablanca. La repatriaci¨®n de los cad¨¢veres (unos 3.000 euros aproximadamente) correr¨¢ a cargo de la Fundaci¨®n Hassan II.

Jemmah agradece el gesto pero pide a los Gobiernos de Espa?a y de Marruecos que luchen contra las mafias y que "intenten quitarle de la cabeza a los marroqu¨ªes que una patera es la soluci¨®n". El presidente de la Asociaci¨®n de V¨ªctimas de la Inmigraci¨®n asegura que la mayor¨ªa de los que viajaban en la patera proceden de la zona denominada el tri¨¢ngulo de la muerte, la zona entre Casablanca, Marrakech y Beni Mellal.

La edad media de los fallecidos es de 22 a?os y en la zona, seg¨²n Jemmah, los j¨®venes s¨®lo piensan en cruzar el Estrecho. Tambi¨¦n asegura que el sistema espa?ol de detecci¨®n de pateras en el Estrecho, el SIVE, lo ¨²nico que ha hecho ha sido aumentar el riesgo para los inmigrantes: "Lo que antes era un viaje de 14 kil¨®metros ahora se ha convertido en uno de 300 kil¨®metros hacia las provincias de M¨¢laga o C¨¢diz".