Un cup¨¦ grande y se?orial
Elegante y se?orial, pero con un car¨¢cter menos deportivo de lo habitual en BMW. El Serie 6 es el nuevo cup¨¦ grande de BMW, un modelo exclusivo de cuatro plazas que permite a la marca alemana recuperar uno de sus modelos m¨¢s tradicionales. Saldr¨¢ a la venta en febrero s¨®lo con un motor 4.4 de gasolina y costar¨¢ 85.000 euros. Y en 2004 llegar¨¢ la versi¨®n descapotable.
Un BMW al gusto americano
Al igual que el Serie 7, la berlina superior de BMW, el Serie 6, est¨¢ pensada seg¨²n los gustos del mercado norteamericano, que captar¨¢ dos tercios de sus ventas. Y se aprecia en el tama?o, 4,82 metros, y en la imagen. Lo m¨¢s novedoso es el frontal, que evoluciona la parrilla cl¨¢sica de la marca con un dise?o m¨¢s estilizado que envuelve muy bien unos nuevos faros multifocales e integra el parachoques en una pieza. El techo arqueado y descendente define su l¨ªnea cup¨¦, e incluye un segundo cristal lateral que mejora la visibilidad de las plazas traseras. Y por detr¨¢s tiene unas formas macizas y un aler¨®n integrado en la tapa del maletero.
Mucho espacio interior
El resultado es un cup¨¦ exclusivo y se?orial que se sit¨²a a medio camino entre la Serie 5 y la Serie 7, con quienes comparte muchos elementos. Aplica tambi¨¦n materiales ligeros para reducir el peso y no sacrificar el dinamismo: cap¨® y puertas de aluminio, aletas de termopl¨¢stico... Pero lo m¨¢s interesante es que ofrece un interior muy amplio y puede cumplir casi como una berlina: cuatro buenas plazas, utilizables incluso en los viajes, y un maletero de 450 litros para cargar dos bolsas de golf, como exige el mercado americano.
El dise?o interior, en cambio, es muy similar al de sus hermanos:un salpicadero funcional y algo aburrido, pl¨¢sticos poco aparentes y nada que llame la atenci¨®n. Pero tiene buenos ajustes y unos asientos amplios y confortables. Y cuenta con una insonorizaci¨®n sobresaliente y unas suspensiones c¨®modas y eficaces que permiten viajar al ritmo que se desee con confort y seguridad. En cambio, el comportamiento no tiene el car¨¢cter deportivo de otros BMW.
El Serie 6 se vender¨¢ con el motor 4.4 de 333 CV y no est¨¢ previsto ning¨²n turbodi¨¦sel. El equipo de serie es espectacular e incluye seis airbags, ABS, ESP, direcci¨®n y estabilizadoras activas, climatizador, faros bi-xen¨®n direccionales, sistema de comunicaci¨®n iDrive, asientos el¨¦ctricos y tapicer¨ªa de cuero, sensores de lluvia, luces y aparcamiento, radio-CD...
![El Serie 6 evoluciona el frontal de BMW y ofrece unas plazas traseras generosas.](https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/B3QMELLOCGUJDO4E2APPQTP4GA.jpg?auth=b9385edfc9565d9a48bb1748acc952d5f93d0b084d0c3af60d9f48fe8377c11c&width=414)
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