La f¨¢brica de Santa B¨¢rbara en Sevilla ampl¨ªa sus instalaciones sin licencia de obra

La empresa concesionaria del ensamblaje del Leopard 2E, el carro de combate de ¨²ltima generaci¨®n que fabrican de forma conjunta Espa?a y Alemania, funciona en Sevilla sin licencia de apertura y ha ampliado sus instalaciones sin permiso de obra. La antigua factor¨ªa de Santa B¨¢rbara Blindados ubicada en Alcal¨¢ de Guada¨ªra perteneci¨® hasta julio de 2001 al Estado, que la privatiz¨® y se la vendi¨® a la estadounidense General Dynamics. Los nuevos due?os sostienen que la factor¨ªa sigue siendo de inter¨¦s nacional, por lo que no precisa licencia ni de apertura ni de obra.

Est¨¢ justificaci¨®n deben demostrarla ahora ante el Ayuntamiento de Alcal¨¢. La f¨¢brica est¨¢ asentada en una finca de 2,5 millones de metros cuadrados no urbanizables propiedad del Ministerio de Defensa. La empresa, que ahora se llama Santa B¨¢rbara Sistemas (SBS) y es filial de General Dynamics, tiene autorizaci¨®n de uso sobre alrededor de 91.000 metros, de los que la f¨¢brica ocupa 39.000.

Antes de llamarse SBS, era Santa B¨¢rbara Blindados, una filial de la Empresa Nacional Santa B¨¢rbara, propiedad de la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI). Santa B¨¢rbara ha solicitado tres licencias de obras para adaptar sus instalaciones al programa del Leopard. La primera, en 2001, para construir alrededor de 10.000 metros de naves. Las otras dos, a finales de 2002 para levantar un edificio tecnol¨®gico, unos almacenes y una sala para las pruebas de los motores. La empresa reconoce que las obras ya se han realizado a pesar de no haber obtenido a¨²n la licencia municipal.

Fuentes del Ayuntamiento de Alcal¨¢ de Guada¨ªra explican que al tratarse de suelos no urbanizables la tramitaci¨®n de autorizaciones est¨¢ sujeta a un procedimiento especial que, de momento, s¨®lo se ha completado a medias. Primero debe obtener una autorizaci¨®n de uso por parte de sus propietarios, un tr¨¢mite con el que s¨ª ha cumplido la compa?¨ªa. Pero despu¨¦s, para pedir autorizaci¨®n de obras, debe presentar la de apertura, y ah¨ª es donde se ha estancado el proceso.

La compa?¨ªa asegura que, aunque ya no sea una empresa nacional, s¨ª que es de utilidad p¨²blica, por lo que no necesitar¨ªa ni las licencias de apertura y obras que concede el Ayuntamiento ni acogerse al informe de impacto ambiental que debe aprobar la Junta. No obstante, la empresa insiste en que se est¨¢ tramitando todo correctamente, que las relaciones con el Ayuntamiento son fluidas y que est¨¢n a la espera de que Defensa conceda la autorizaci¨®n. "Hemos tenido que realizar los trabajos porque el programa del Leopard tiene un calendario muy ajustado y no se puede parar", afirma un portavoz de SBS.

La compa?¨ªa present¨® al Ayuntamiento un informe para avalar su inter¨¦s p¨²blico por semejanza con una planta similar ubicada en Palencia y que s¨ª cuenta con la autorizaci¨®n estatal, pero el documento no convenci¨® a las autoridades sevillanas, que han dado un plazo "razonable" para que se presente la documentaci¨®n. Si ¨¦sta no llega, aseguran fuentes municipales, habr¨ªa que estudiar la posibilidad de sancionar a la compa?¨ªa.

Las ¨²ltimas ampliaciones llevadas a cabo en la f¨¢brica de Alcal¨¢ tuvieron como objeto la construcci¨®n de las naves en las que se llevar¨¢ a cabo el ensamblaje del Leopard, el programa m¨¢s importante de los cuatro que desarrolla en la actualidad Santa B¨¢rbara. El contrato firmado por la empresa pasa por construir 219 carros de combate y 16 de recuperaci¨®n. Cada carro, de 5,5 toneladas de peso, tiene un coste de 8,11 millones de euros. La factor¨ªa sevillana ya ha recibido m¨¢s del 75% de los 6,7 millones de euros que se invertir¨¢n en ella para adecuar sus instalaciones.

En la planta de Alcal¨¢ se har¨¢ tambi¨¦n el ensamblaje final de 170 carros de infanter¨ªa Pizarro y 42 veh¨ªculos de puestos de mando, as¨ª como el montaje y la fabricaci¨®n de repuestos del veh¨ªculo blindado Dragoon, dise?ado para las fuerzas de seguridad. La empresa reporta anualmente al Ayuntamiento alrededor de 30.000 euros en concepto del Impuesto de Actividades Econ¨®micas (IAE). Adem¨¢s, da empleo de forma directa a 291 personas, todos civiles.