Entre el ocio y las prestaciones
El Volvo V50 es el estreno m¨¢s interesante del 28? Sal¨®n de Bolonia, que cierra sus puertas ma?ana, domingo. Pero la r¨¦plica de la marca sueca a las variantes familiares de los Audi A4 y Alfa Romeo 156 comparte protagonismo con otros modelos de serie y algunos prototipos interesantes. Entre estos ¨²ltimos resalta el concepto Citro?n X-Treme, un C3 con traje y aptitudes de todoterreno que podr¨ªa fabricarse en una peque?a serie y llegar a la calle. En cuanto a los coches de calle, la versi¨®n con tracci¨®n 4¡Á4 del Panda, que permite al ciudadano de Fiat ampliar su radio de acci¨®n, y el Seat Ibiza FR, el modelo m¨¢s r¨¢pido y potente en la gama del utilitario espa?ol, acaparan asimismo la atenci¨®n.
?stas son las primicias del certamen italiano, una muestra que, seg¨²n los organizadores, es una de las ferias m¨¢s populares de Italia. La combinaci¨®n entre la exposici¨®n de autom¨®viles y motocicletas y la tradici¨®n deportiva de la muestra son sus mejores argumentos. Aparte de las exhibiciones a cargo de pilotos profesionales al volante de todo tipo de coches, cl¨¢sicos y modernos, de rallies y circuito, la mayor¨ªa de marcas tienen en sus stands sus modelos de carreras m¨¢s populares: Ferrari, el monoplaza de f¨®rmula 1; Citro?n y Subaru, los WRC del Mundial de rallies...
El nuevo Volvo V50
La marca sueca desvela en Bolonia la carrocer¨ªa familiar del S40. Se denomina V50 y saldr¨¢ a la venta en Espa?a a finales de marzo o principios de abril con unos precios en torno a 1.500 euros m¨¢s que el S40. Se trata de una ranchera de tama?o medio que incluye soluciones para facilitar la carga del equipaje: el piso queda plano cuando se pliegan los respaldos posteriores y la butaca del copiloto se abate hacia delante para transportar bultos de m¨¢s de 2,5 metros de largo.
El V50 contar¨¢ con cuatro motores en el momento del lanzamiento: 2.4 de 140 y 170 CV, T5 de 220 CV y 2.0D turbodi¨¦sel de 136 CV, los dos ¨²ltimos con seis marchas. En junio de 2004 llegar¨¢n el 1.8 de 125 CV y el T5 AWD (con tracci¨®n 4¡Á4). Y en diciembre, los 1.6D turbodi¨¦sel de 110 CV y el 1.6 de gasolina y 100 CV, la opci¨®n m¨¢s asequible de la gama (unos 21.500 euros).
LOS ESTRENOS DE LA MUESTRA ITALIANA
- SEAT IBIZA FR
El Ibiza m¨¢s r¨¢pido y potente. Un aut¨¦ntico GTI. Se denomina FR y equipa un motor 1.8 turbo de gasolina y 150 CV. Las prestaciones son elevadas: 8,4 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h. y 216 km/h. de velocidad punta. Y se combinan con una est¨¦tica deportiva en la que destacan las llantas de aleaci¨®n de 16 pulgadas, espec¨ªficas para esta versi¨®n. Saldr¨¢ a la venta el pr¨®ximo febrero y servir¨¢ de puente entre los dem¨¢s Ibiza y el Cupra R, previsto para finales de 2004 y disponible con dos motores: 1.8 turbo, con unos 190 CV, y 1.9 TDi turbodi¨¦sel, que tendr¨¢ en torno a 160 CV de potencia.
- FIAT PANDA 4¡Á4
La versi¨®n con tracci¨®n 4¡Á4 del Fiat Panda se convertir¨¢, al igual que su antecesor, en el modelo m¨¢s asequible del mercado equipado con este sistema de tracci¨®n. Todav¨ªa no hay precios oficiales para Espa?a, pero se comercializar¨¢ en septiembre de 2004 con dos motores: 1.2 de gasolina y 60 CV, y el 1.3 Multijet turbodi¨¦sel de 70 CV. Tambi¨¦n por estas fechas se lanzar¨¢ el Panda SUV, que comparte la misma base mec¨¢nica, pero tiene una est¨¦tica m¨¢s campera y un nuevo dise?o interior. Y hacia finales de 2004 o principios de 2005 llegar¨¢ el Panda Abarth, la versi¨®n deportiva, con motor 1.4 de 105 CV.
- CITRO?N C3 X-TREME
El C3 convertido en un todoterreno: barras en el techo, llantas de 15 pulgadas y recubrimientos pl¨¢sticos que rodean la carrocer¨ªa para acercar su l¨ªnea a la de los 4¡Á4. La tracci¨®n es delantera, pero cuenta con un diferencial que transmite la potencia a la rueda con m¨¢s agarre, y lleva unas suspensiones que aumentan 30 mil¨ªmetros la altura libre al suelo para poder circular por pistas de tierra y carreteras nevadas. El X-Treme es un prototipo, y aunque Citro?n no ha confirmado su fabricaci¨®n en serie, su est¨¦tica podr¨ªa utilizarse para ampliar la gama del C3 con una versi¨®n de imagen campera.
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