Londres rompe la confidencialidad de las revisiones de aviones
El Reino Unido se convirti¨® el viernes en el primer pa¨ªs que hace p¨²blicos los nombres de las compa?¨ªas a¨¦reas a las que tiene prohibido operar en su territorio por razones de seguridad. Se trata de Star Air, Cameroon Airlines, Albanian Airlines, Central Air Express, Air Universal y todas las compa?¨ªas de Guinea Ecuatorial, Gambia, Liberia y Tayikist¨¢n. Adem¨¢s public¨® los nombres de otras seis compa?¨ªas que han salido recientemente de esa lista negra.
La decisi¨®n de publicar estos nombres se tom¨® en respuesta a la pol¨¦mica iniciada por Suiza, quien revel¨® d¨ªas antes que hab¨ªa prohibido a la empresa ch¨¢rter Flash Airlines operar en el pa¨ªs. El fin de semana pasado, un avi¨®n de Flash Airlines se estrell¨® con 148 personas a bordo, 133 turistas franceses, en las costas de Egipto.
Suiza romp¨ªa as¨ª la confidencialidad de las inspecciones SAFA (Auditor¨ªas de Seguridad de Aeronaves Extranjeras) que, en virtud de convenios internacionales, un pa¨ªs puede realizar a cualquier avi¨®n que aterrice en su territorio. Suiza public¨® que hab¨ªa detectado graves fallos en el mismo avi¨®n que se estrell¨® en Egipto, lo que produjo el veto a la compa?¨ªa. Poco despu¨¦s, las autoridades suizas revelaron que ten¨ªan una lista negra de empresas a¨¦reas vetadas en el pa¨ªs, aunque no dieron m¨¢s detalles.
En el a?o 2002, los 41 pa¨ªses miembros de la Conferencia Europea de Aviaci¨®n Civil (CEAC) realizaron 3.234 inspecciones sobre aviones de 532 compa?¨ªas distintas y detectaron 3.064 fallos, 1.680 de ellos de importancia. Pero los resultados s¨®lo son p¨²blicos parcialmente, de manera que no se puede saber qu¨¦ fallos se encontraron en qu¨¦ avi¨®n. La responsabilidad de la confidencialidad de estos resultados, que son compartidos por todos los pa¨ªses firmantes, reside en la autoridad de Aviaci¨®n Civil de cada pa¨ªs.
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