Trillo asume el informe de Defensa sobre el Yak-42 y niega que culpe a la OTAN
El ministro de Defensa, Federico Trillo-Figueroa, asumi¨® ayer el informe de su departamento sobre el accidente del Yak-42, en el que se reconoce que las 14 quejas elevadas por los mandos no sirvieron para corregir las irregularidades de los vuelos, pero neg¨® que del mismo se deriven responsabilidades para NAMSA, la agencia de la OTAN a trav¨¦s de la cual se fletaron los aviones.
El informe, asegur¨®, se refer¨ªa "estrictamente" a aspectos "administrativos, organizativos y procedimentales", pero no a las causas del accidente del pasado 26 mayo, en el que perdieron la vida 62 militares, que investigan una comisi¨®n t¨¦cnica internacional y un juzgado turco.
El Ministerio de Defensa, agreg¨®, "no est¨¢ tratando de responsabilizar a nadie. El informe se?ala, eso s¨ª, que por la compa?¨ªa no se cuid¨® de establecer con claridad el alcance del reaseguro, pero en ning¨²n modo [de ello se deduce] ninguna responsabilidad ni ning¨²n tipo de imputaci¨®n de negligencia por parte de NAMSA. En consecuencia", concluy¨®, "s¨ª suscribimos el informe, que es muy claro y muy contundente".
El documento, firmado por el coronel auditor Ricardo Fort¨²n, reconoce que el transporte de las tropas "no se prestaba en las condiciones ¨®ptimas" y que las quejas de los mandos, algunas referidas a la seguridad, "pod¨ªan traducirse en penalizaciones econ¨®micas para la [compa?¨ªa] adjudicataria", pero no sirvieron para la "correcci¨®n [de las anomal¨ªas], a la vista de la reiteraci¨®n de determinados incumplimientos oportunamente denunciados".
El documento subraya tambi¨¦n que a NAMSA le correspond¨ªa vigilar el exacto cumplimiento del contrato por las compa?¨ªas que transportaban a las tropas.
En declaraciones a El Peri¨®dico de Arag¨®n, el pasado fin de semana, el secretario general de Pol¨ªtica de Defensa, Javier Jim¨¦nes Ugarte, reconoc¨ªa que el director de NAMSA le telefone¨® preocupado tras tener conocimiento del informe, publicado por EL PA?S el pasado viernes.
"El informe es un documento independiente de un jurista, pedido por el ministro", explic¨® Jim¨¦nez Ugarte. "No es la posici¨®n oficial de Defensa. No existe ning¨²n contencioso con la OTAN. Adem¨¢s, la responsabilidad es compartida, porque el Estado Mayor Conjunto tambi¨¦n ten¨ªa derecho a inspeccionar los aviones". Tras reconocer que no se corrigieron las anomal¨ªas denunciadas, Jim¨¦nez-Ugarte concluy¨®: "S¨ª, es cierto que algunas cosas se pudieron hacer mejor".
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