CiU se ofrece al PSC para realizar sin cambios el t¨²nel de Bracons

Converg¨¨ncia i Uni¨® (CiU) ofreci¨® ayer su apoyo a los socialistas para sacar adelante el t¨²nel de Bracons "como estaba previsto" en la anterior legislatura. El Gobierno catal¨¢n tomar¨¢ una decisi¨®n definitiva sobre el proyecto en la reuni¨®n del pr¨®ximo martes, pero el portavoz del Ejecutivo, Joaquim Nadal, insinu¨® ayer que las obras seguir¨¢n, aunque con modificaciones. Esquerra dijo que CiU no tiene credibilidad porque en las negociaciones para formar gobierno les ofreci¨® volver a estudiar el proyecto.

El t¨²nel de Bracons se ha convertido en uno de los puntos m¨¢s espinosos para los tres partidos que integran el Gobierno catal¨¢n, ya que se oponen rotundamente a ¨¦l Esquerra Republicana e Iniciativa per Catalunya Verds-Esquerra Unida (ICV-EUiA). Ayer CiU trat¨® de hurgar en la pol¨¦mica ofreciendo sus votos para sacar adelante el proyecto "como estaba previsto". "Ser¨ªa imperdonable que ahora que ya est¨¢ hecho el t¨²nel [la v¨ªa que debe conectar Vic y Olot] se convierta en una carretera comarcal", afirm¨® el presidente del grupo de CiU, Artur Mas. A su juicio, la eventual paralizaci¨®n de las obras pondr¨ªa en riesgo "el crecimiento econ¨®mico, la creaci¨®n de empleo y el equilibrio territorial".

Todos los partidos que apoyan al Gobierno catal¨¢n desestimaron el ofrecimiento, a pesar de que mantienen puntos de vista distintos. Esquerra fue el m¨¢s contundente al recordar que en el periodo de negociaci¨®n tras las elecciones CiU estuvo dispuesta a reconsiderar la obra. "Ofrecieron paralizarla", lleg¨® a afirmar el portavoz parlamentario de ERC, Josep Huguet, algo que CiU neg¨® tajantemente. El dirigente republicano matiz¨® posteriormente sus palabras: "Estaban dispuestos a todo para gobernar, aunque formalmente s¨®lo aceptaron una comisi¨®n de estudio para reconsiderar el proyecto", explic¨® a este diario. El portavoz del Gobierno catal¨¢n, Joaquim Nadal, dej¨® ayer claro tras la reuni¨®n del Consell Executiu que se tomar¨¢ una decisi¨®n pronto: la semana que viene. Nadal, que como titular de Pol¨ªtica Territorial y Obras P¨²blicas defiende que se prosiga con el proyecto introduciendo correcciones respetuosas con el medio ambiente, afirm¨®: "La soluci¨®n a la que se llegue no requerir¨¢, probablemente, un nuevo estudio de impacto ambiental". Nadal se mostr¨® convencido de que el Gobierno adoptar¨¢ una posici¨®n "lo m¨¢s un¨¢nime posible" y augur¨® que se ofrecer¨¢ "garant¨ªa de seguridad jur¨ªdica a los ciudadanos, a las empresas y al conjunto de la sociedad" con las medidas correctoras. Seg¨²n los c¨¢lculos del departamento, paralizar las obras implicar¨ªa el pago inmediato de 24 millones de euros (4.000 millones de pesetas).