Recuenco dice que no ser¨¢ c¨®mplice de la pol¨ªtica laboral del Consell

El l¨ªder de UGT-PV, Rafael Recuenco, explic¨® ayer que no ser¨¢ "c¨®mplice" de la pol¨ªtica "nefasta" que hace que d¨ªa tras d¨ªa "caigan" trabajadores por la precariedad. La comisi¨®n nacional respald¨® ayer por unanimidad el rechazo de la ejecutiva a firmar el plan contra las muertes en el trabajo. Recuenco habl¨® de falta de contenidos. CC OO sali¨® en defensa del acuerdo y el Consell critic¨® la actitud del sindicato.

El secretario general de UGT-PV defendi¨® que el plan de choque firmado el viernes entre el Consell, la patronal auton¨®mica Cierval y CC OO-PV "no aborda" los problemas de la siniestralidad laboral y hace responsable a los trabajadores de una situaci¨®n que tiene como ¨²nicos responsables a los empresarios y al Gobierno. Recuenco critic¨® que el Consell "no ataja" la subcontrataci¨®n, "el problema fundamental" y no acepta la figura de los delegados territoriales ni aumenta la plantilla de la Inspecci¨®n de Trabajo. El responsable sindical, adem¨¢s, record¨® que se siguen sin contabilizar los accidentados en carretera. El sindicato, en este sentido, explic¨® que seg¨²n la Direcci¨®n General de Tr¨¢fico en 2002 murieron 33 conductores profesionales mientras trabajaban. El Ministerio de Trabajo, por el contrario, sit¨²a esta cifra en 18 muertes. El secretario de Acci¨®n Sindical de UGT-PV, Carlos Calero, defendi¨® que "no se va a solucionar este problema" atendiendo s¨®lo a los accidentes in itinere (de camino o vuelta al trabajo) y que el hecho de que la mitad de los accidentes de tr¨¢fico no se consideren de trabajo hace que ¨¦stos no se investiguen.

En relaci¨®n con las medidas que contiene el plan para frenar las muertes en la construcci¨®n, Calero entiende que la ¨²nica soluci¨®n es que los delegados de prevenci¨®n puedan entrar en los centros de trabajo y que se refuerce la Inspecci¨®n de Trabajo.

UGT-PV explic¨® que particip¨® en todas las reuniones "p¨²blicas" convocadas para elaborar el plan, sin reuniones bilaterales como s¨ª hizo CC OO-PV, seg¨²n criticaron. Tambi¨¦n considera que el plan firmado es igual de "insuficiente" que el que se present¨® en oto?o. Estas cr¨ªticas desataron la reacci¨®n del Consell y de CC OO-PV.

La Consejer¨ªa de Econom¨ªa, por un lado, confirm¨® en un comunicado la participaci¨®n de UGT-PV en la preparaci¨®n del plan. Por eso, la consejer¨ªa considera que UGT-PV "queda en evidencia cuando dice que el Gobierno valenciano ha firmado un plan cerrado". Econom¨ªa atribuy¨® la posici¨®n de UGT-PV a "una falta de iniciativas e ideas para atajar el fen¨®meno de la siniestralidad" y asegur¨®, por ejemplo, que la actuaci¨®n inspectora se ha incrementado en los ¨²ltimos a?os, con m¨¢s efectivos. En sus palabras, las argumentaciones del sindicato intentan "justificar su falta de compromiso" en este tema.

CC OO-PV emiti¨® un comunicado en el que defend¨ªa el plan de choque como "un buen instrumento para la prevenci¨®n de riesgos". El sindicato insiste en que el plan suscrito el pasado viernes "ofrece soluciones" a la siniestralidad laboral y supone "un avance razonable" por sus cinco l¨ªneas de actuaci¨®n "concretas y evaluables".