Los Mossos instalan los nuevos radares contra el exceso de velocidad
Una dotaci¨®n de los Mossos d'Esquadra empieza hoy a analizar diversas carreteras catalanas para decidir los puntos exactos en los que se instalar¨¢n 16 nuevos radares. Estar¨¢n en funcionamiento en torno a Semana Santa. El Servicio Catal¨¢n del Tr¨¢fico ha decidido ya las carreteras donde se colocar¨¢n los aparatos, pero queda por definir los puntos precisos, que ser¨¢n diversos porque estos radares, aunque se colocar¨¢n en instalaciones fijas, cambiar¨¢n de posici¨®n en funci¨®n de los d¨ªas y las horas.
El Servicio Catal¨¢n del Tr¨¢fico ha distribuido los nuevos radares entre las cuatro provincias catalanas. Las carreteras de Barcelona seleccionadas para los controles de velocidad son la C-58 (va desde Barcelona a Sabadell y Terrassa), la C-17 (antigua N-152), que contar¨¢ con dos, y la C-31 (que discurre junto al mar al sur y al norte de Barcelona).
En Lleida, las carreteras elegidas son la AP-2, nueva denominaci¨®n de la autopista que va de Zaragoza a Lleida y luego enlaza con la AP-7 en el Pened¨¨s, y en la A-2, que es el nombre que ahora tiene la antigua Nacional II, convertida en autov¨ªa. Habr¨¢ otro radar en la C-14 (Artesa de Segre-Tarragona). En esta misma carretera habr¨¢ otros dos radares, pero ya en la provincia de Tarragona. Otro ir¨¢ a la N-240 (Tarragona-Valls) y otro m¨¢s a la N-420 (Reus-Gandesa). En Girona, las carreteras elegidas son la C-35 (va desde la N-II hasta Sant Feliu de Guixols) y la Nacional II, que conserva esta denominaci¨®n ya que a¨²n no ha sido desdoblada. Otros dos radares ir¨¢n a parar a la C-25 (Eix Transversal).
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