Transportes pide que exista "libre competencia" en el Puerto de Bilbao
La entrada y salida de carga por carretera lleva siete d¨ªas bloqueda
El Departamento de Transportes del Gobierno vasco abog¨® ayer por una "leal y libre competencia" en el Puerto de Bilbao, que afronta hoy el s¨¦ptimo d¨ªa de paro total en el transporte de las mercanc¨ªas por carretera, un conflicto cuya base es el control de este servicio. El sindicato de transportistas aut¨®nomos de Vizcaya (Sintrabi), promotor de la huelga, insisti¨® en que ¨¦sta proseguir¨¢ hasta que no les reciba Transportes.
Sintrabi mantiene que el control del transporte en el interior del Puerto -existe un pacto de tarifas y cuotas de trabajo desde hace diez a?os- no es la causa del paro, en contra de lo que aseguran los otros sindicatos de transportistas e instituciones como el Gobierno y la Autoridad Portuaria. El dirigente de Sintrabi, Daniel Gonz¨¢lez, volvi¨® a asegurar ayer que se debe a la carga de la Ertzaintza del pasado viernes y a la "situaci¨®n de marginaci¨®n" del sector. La actuaci¨®n policial se produjo tras una concentraci¨®n de afiliados de Sintrabi en contra de la ruptura del pacto de reparto de tareas por parte de la cooperativa de transportistas Cecotrans.
El Departamento de Transportes, que ayer mantuvo nuevas reuniones con las empresas de transporte por carretera del Puerto bilba¨ªno, se refiri¨® de forma velada a este asunto y afirm¨® que "la ¨²nica forma" para garantizar la competitividad y el futuro del recinto portuario es una "leal y libre competencia", mediante un trabajo desarrollado con seguridad, calidad y efectividad.
Tras afirmar que los conflictos deben superarse "mediante el di¨¢logo", reclam¨® que "asuntos y cuestiones conflictivas entre empresas de la cadena de transporte en el Puerto de Bilbao" no afecten a la operatividad de ¨¦ste. El Gobierno vasco no ha aclarado si piensa establecer unos servicios m¨ªnimos, como suele ocurrir en otras huelgas. Un portavoz de la consejer¨ªa de Empleo, que es la competente de establecer los servicios m¨ªnimos en caso e huelgas que afectan a servicios p¨²blicos, se?al¨® que este conflicto no es de su competencia al plantearse entre patronos (camioneros aut¨®nomos).
El Departamento de Transportes, que dirige ?lvaro Amann, no se ha puesto en contacto con Sintrabi, como exige el sindicato para desconvocar la huelga. "Se est¨¢ reuniendo con todo el mundo que est¨¢ implicado, excepto con nosotros", se quej¨® Daniel Gonz¨¢lez, quien insisti¨® en que la huelga proseguir¨¢ hasta que celebre la reuni¨®n con Transportes y la Autoridad Portuaria. "Queremos empezar a trabajar, pero con dignidad. Que se hable de los problemas gen¨¦ricos del sector. La falta de regulaci¨®n de las instituciones siempre nos hace aparecer como los malos de la pel¨ªcula".
Sintrabi est¨¢ pendiente de la resoluci¨®n por los tribunales ordinarios del recurso que presentaron contra la sentencia del Tribunal de Defensa de la Competencia que en 2002 le impuso una multa de 1,2 millones de euros por ejercer una funci¨®n de "polic¨ªa" en el Puerto de Bilbao. Este ¨®rgano administrativo constat¨® que quien no pagaba las tarifas que impon¨ªa Sintrabi no recib¨ªa carga.
La Autoridad Portuaria, propietaria del recinto donde trabajar los transportistas, se ha mantenido p¨²blicamente al margen del conflicto, aunque admite que la situaci¨®n empeorar¨¢ para las empresas que esperan las mercanc¨ªas que se almacenan en los muelles.
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