El futuro de Santana Motor entra en campa?a

El futuro de la factor¨ªa de Santana Motor, la planta automovil¨ªstica de Linares (Ja¨¦n) de la que la Junta de Andaluc¨ªa es el m¨¢ximo accionista, plane¨® ayer por los actos de campa?a electoral. La empresa perdi¨® 23 millones de euros en 2002 y, s¨®lo hace unos d¨ªas Manuel Chaves desment¨ªa una informaci¨®n de que su Gobierno estuviera planeando aplicar despu¨¦s del 14-M un plan de regulaci¨®n de empleo a la mitad de los 631 trabajadores de plantilla. As¨ª las cosas, el futuro de Santana concentr¨® ayer en Ja¨¦n al propio Chaves; al candidato del Partido Popular por Ja¨¦n y al ministro de Hacienda, Crist¨®bal Montoro, y el aspirante de Izquierda Unida a la Junta, Diego Valderas.

Montoro abri¨® fuego en Villanueva del Arzobispo (Ja¨¦n), donde asegur¨® que el Gobierno central har¨¢ "todo lo que est¨¦ en su mano" para garantizar el futuro de la firma automovil¨ªstica (la antigua Suzuky), aunque indic¨® que es al Ejecutivo andaluz al que le toca poner en marcha "un plan de viabilidad con el que garantizar el presente y el futuro de Santana Motor". El ministro puso a esta factor¨ªa como "ejemplo" de que "determinadas ayudas no resuelven los problemas de las empresas", en referencia a las subvenciones otorgadas desde 1994, en ocasiones con cr¨ªticas de la Uni¨®n Europea.

La Junta posee el casi el cien por cien del capital de Santana a trav¨¦s del Instituto de Fomento de Andaluc¨ªa (IFA), cuyas cuentas est¨¢n en n¨²meros rojos precisamente por las p¨¦rdidas de la automovil¨ªstica, seg¨²n reconoci¨® ayer el consejero andaluz de Empleo, Jos¨¦ Antonio Vieira. Pero, pese a esto, Chaves ha insistido en que la factor¨ªa tiene futuro y en que "no hay ni intenci¨®n ni negociaci¨®n" para reducir la plantilla de la f¨¢brica. Ayer mismo, acudi¨® a Linares a ofrecer un mitin junto a Felipe Gonz¨¢lez, donde reafirm¨® que la compa?¨ªa tiene viabilidad.

Actualmente, el Ministerio de Defensa est¨¢ sometiendo a pruebas en C¨¢diz al todoterreno An¨ªbal, en cuyo dise?o y construcci¨®n participa Santana, y que compite con el Uro, de la compa?¨ªa Urovesa. Este contrato supondr¨ªa la construcci¨®n de 150 unidades anuales, durante cinco a?os.

Tambi¨¦n Valderas pidi¨® a la Junta que se garanticen los derechos laborales de los trabajadores de las empresas auxiliares de Santana Motor. "La Junta tiene que cumplir los acuerdos que se planificaron hasta 2006 y que se ampl¨ªen las garant¨ªas de estabilidad y de igualdad en todo el sector a partir de esta fecha", dijo.