Montoya la arma en Melbourne

Que las cosas no andan bien en el seno de la escuder¨ªa Williams-BMW es algo que puede palparse en el ambiente del paddock. Pero en los pre¨¢mbulos del Gran Premio de Australia, que se disputar¨¢ el domingo en Melbourne, el piloto colombiano Juan Pablo Montoya lo confirm¨® cuando se atrevi¨® a dejar plantado al principal patrocinador de la escuder¨ªa brit¨¢nico-alemana, la aseguradora Allianz, larg¨¢ndose de una conferencia de prensa porque no acept¨® las bromas de un par de c¨®micos, contratados para amenizar la fiesta.

Era el d¨ªa del patrocinador y all¨ª se hab¨ªan reunido muchos directivos y clientes importantes de la firma que paga una buena parte de los 500 millones de euros presupuestados anualmente por BMW-Williams. Montoya no fall¨® a la cita. Y tampoco dos famosos humoristas australianos que realizaban parodias entre las preguntas. "Hola. ?Qu¨¦? No, estoy en una conferencia de prensa con Juan Pablo", bromeaba uno de ellos simulando recibir una llamada telef¨®nica. "El corredor de coches, no el pintor. Yo no puedo jugar al golf, llama a David", prosegu¨ªa, mientras la cara de Montoya comenzaba a enrojecer de c¨®lera.

El piloto avis¨®: "O par¨¢is esta farsa o me largo". Pero aquello continu¨®. La ¨²ltima simulaci¨®n acab¨® as¨ª: uno de los c¨®micos insisti¨® en que no pod¨ªa jugar al golf. "Pero le pregunto a Juan Pablo si puede ir contigo", agreg¨®. Momento en el que el colombiano se levant¨® y se march¨®. "Dice que no", concluy¨® el c¨®mico.

El shock fue tremendo. Varios directivos de la escuder¨ªa agarraron al piloto intentando impedir que se fuera. Pero se neg¨® en redondo a regresar. "Creo que Montoya no aprecia el sentido del humor australiano", dijo Greg Fisher, director de Allianz en Australia. "Hab¨ªamos tra¨ªdo aqu¨ª a clientes muy importantes de la corporaci¨®n y b¨¢sicamente nos ha arruinado toda la jornada".

El incidente es grave y podr¨ªa tener consecuencias. Pero a Montoya eso parece importarle ya poco por la simple raz¨®n de que, como ya ha anunciado, la pr¨®xima temporada no estar¨¢ en Williams, sino en McLaren. "Este car¨¢cter es el que le convierte en un piloto tan explosivo en la pista", coment¨® un portavoz del equipo, minimizando su disgusto.

Sin embargo, las salidas de tono del colombiano, de 28 a?os, son demasiado habituales desde que el pasado 3 de agosto le comunic¨® a Frank Williams que hab¨ªa firmado con su principal rival por nueve millones de euros, tres m¨¢s de los que estaba cobrando. Desde entonces, las trifulcas internas en el equipo con su compa?ero, el alem¨¢n Ralf Schumacher, se prodigaron. La antipat¨ªa entre ambos va en aumento y puede acentuarse si el alem¨¢n resuelve la renovaci¨®n de su contrato -Williams quiere baj¨¢rselo de 12 millones a ocho-, porque eso podr¨ªa dejar al colombiano en una posici¨®n de debilidad.

Alonso, a punto

Esta situaci¨®n se produce poco antes del Gran Premio de Australia, que la pasada madrugada vivi¨® ya los entrenamientos libres en Albert Park (Melbourne). "S¨¦ que Ferrari seguir¨¢ fuerte, pero nosotros estamos en posici¨®n de luchar contra ellos. Nuestro coche est¨¢ un eslab¨®n m¨¢s alto que el del a?o pasado", coment¨® Montoya, mientras Michael Schumacher y Rubens Barrichello se divert¨ªan en un acto organizado por Ferrari.

El espa?ol Fernando Alonso se mostr¨® tambi¨¦n ilusionado con el nuevo Renault. "Es muy consistente: es constante en las tandas de vueltas, degrada poco los neum¨¢ticos y podemos ser muy r¨¢pidos". Sin embargo, no escondi¨® sus temores. "Desde la primera a la ¨²ltima vuelta vamos a estar acongojados, aunque estamos convencidos de que el motor aguantar¨¢", se?al¨®. Alonso fij¨® su objetivo en concluir entre los cinco primeros en Melbourne.