UTILITARIOS
La reducci¨®n de las emisiones medias de CO2 que va a exigir la Uni¨®n Europea para el conjunto de modelos de cada marca puede provocar una oleada de microcoches urbanos para compensar la mayor contaminaci¨®n de los coches grandes. De momento se presentan como prototipos (Fiat Trepiuno, Opel Trixx...), pero tienen muchos visos de hacerse realidad. Son algo m¨¢s grandes que el Smart, pero m¨¢s pr¨¢cticos porque tienen tres o cuatro plazas. Adem¨¢s, siguen llegando m¨¢s utilitarios camperos, como el Citro?n C3 X-TR y el Fiat Panda 4¡Á4.
- FIAT TREPIUNO
El encanto del m¨ªtico Cinquecento muy bien actualizado. El Trepiuno (tres m¨¢s uno en italiano) es un prototipo que adelanta un futuro microcoche de Fiat. Mide 3,3 metros y combina una imagen simp¨¢tica y un interior con 2+2 plazas, las traseras para ni?os. Pero el asiento del copiloto se puede adelantar para alojar un tercer adulto atr¨¢s.
- MITSUBISHI COLT 3 PUERTAS
La carrocer¨ªa tres puertas del nuevo Colt presenta un estilo m¨¢s din¨¢mico y deportivo que la de cinco, con un frontal m¨¢s afilado y un techo menos alto. En cambio, el interior mantiene las mismas soluciones para repartir el espacio. La versi¨®n definitiva, que saldr¨¢ a la venta en 2005, ser¨¢ muy similar al prototipo de la imagen.
- FORD FIESTA RS
Es tambi¨¦n oficialmente un prototipo, pero muestra c¨®mo ser¨¢ el Fiesta m¨¢s deportivo, previsto para 2005. Ofrece una imagen espectacular y un motor 2.0 16v. con m¨¢s de 180 CV que permite acelerar de 0 a 100 km/h. en siete segundos. Antes, a final de a?o, llegar¨¢ el hermano menor del RS, el Fiesta ST, con un motor 2.0 16v. de 150 CV.
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