El corredor verde metropolitano de Sevilla se ampl¨ªa con otros 13,5 kil¨®metros para ciclistas
La Consejer¨ªa de Medio Ambiente aprovech¨® la jornada de ayer, en la que se celebr¨® el 8? D¨ªa Metropolitano de la Bicicleta, para presentar dos nuevos tramos del futuro corredor verde metropolitano de Sevilla.
La consejera de Medio Ambiente, Fuensanta Coves, que se sum¨® a las actividades de esta jornada en el Parque del Alamillo de Sevilla, explic¨® que uno de los tramos cuenta con cinco kil¨®metros de longitud y conecta, mediante un carril bici paralelo a la carretera, el parque de La Atalaya de Coria del R¨ªo con el tambi¨¦n sevillano municipio de Los Palacios.
El segundo tramo mide 8,5 kil¨®metros y une el parque periurbano de la Corchuela en Dos Hermanas con Sevilla. Coves indic¨® que con estos nuevos tramos se elevan a 40 los kil¨®metros que est¨¢n en servicio de los 75 que tendr¨¢ el corredor verde, que va a ser usado por ciclistas o cualquier persona que quiera desplazarse a su trabajo en bicicleta.
El corredor tiene actualmente en ejecuci¨®n su segunda fase, que discurre a lo largo de 35 kil¨®metros por la cornisa del Aljarafe, enlazando las poblaciones de Coria, Palomares, Gelves, Mairena del Aljarafe, San Juan de Aznalfarache, Sevilla, Camas y Santiponce. ?ste tiene como finalidad unir los cascos urbanos del entorno de Sevilla capital a trav¨¦s de un carril bici, poniendo en valor zonas como la ribera del r¨ªo Guadalquivir o la propia cornisa aljarafe?a y enlaza los parques de La Atalaya, La Corchuela, Alamillo y Guada¨ªra, entre otros.
Seg¨²n la Consejer¨ªa de Medio Ambiente, una vez finalizadas en el 2006 las actuaciones programadas, a las que se destinar¨¢n cinco millones de euros, m¨¢s de un mill¨®n y medio de ciudadanos estar¨¢n conectados gracias a los 75 kil¨®metros de esta v¨ªa, que se convertir¨¢ en una clara oferta de transporte alternativo y de ocio.
Adem¨¢s, est¨¢ programada la plantaci¨®n de m¨¢s de 15.000 ¨¢rboles y arbustos, as¨ª como la regeneraci¨®n paisaj¨ªstica de 122 hect¨¢reas. Gracias a este proyecto, la capital sevillana dispondr¨¢ de cuatro salidas a su entorno con las que ciclistas y paseantes no tendr¨¢n que atravesar ni discurrir por ninguna carretera.
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