Metrosur alcanza la previsi¨®n de 150.000 viajes diarios un a?o despu¨¦s de su apertura
El anillo de transporte, que cost¨® 2.600 millones de euros, tardar¨¢ 17 a?os en pagarse
El consejero de Transportes e Infraestructuras, Francisco Granados, se adelant¨® ayer seis d¨ªas a la celebraci¨®n del primer aniversario de Metrosur. Durante su visita al puesto de mando que controla la l¨ªnea 12 del metro, Granados ofreci¨® los datos de n¨²mero de usuarios, que alcanzan la previsi¨®n de 150.000 viajes diarios que hace un a?o se impuso el entonces presidente de la Comunidad, Alberto Ruiz-Gallard¨®n. En diciembre de 2000, Ruiz-Gallard¨®n endeud¨® a la Comunidad en 2.600 millones de euros durante al menos 17 a?os para pagar los 41 kil¨®metros de Metrosur.
El pr¨®ximo domingo, d¨ªa 11, la l¨ªnea 12 del metro -m¨¢s conocida por el nombre de Metrosur- cumplir¨¢ un a?o. El consejero Granados explic¨® ayer que, de las 28 estaciones que tiene esta l¨ªnea, la mayor demanda se registra en los seis intercambiadores con cercan¨ªas y en las estaciones de Puerta del Sur, M¨®stoles Central, Getafe Central y Alcorc¨®n Central.
Seg¨²n los datos ofrecidos por el consejero, la mayor¨ªa de esos 150.000 viajes diarios corresponde a usuarios que prefieren el abono mensual (60,52%), frente al 22,93% que se decanta por el metrob¨²s y el 14,79% que usa billete sencillo. Probablemente esta circunstancia se deba a que el viajero que combina Metrosur con el resto de l¨ªneas del suburbano debe picar el metrob¨²s (10 viajes, 5,35 euros) dos veces, mientras que con el abono mensual basta con una sola tarjeta (45,75 euros al mes en su modalidad normal: a partir de 21 a?os).
La l¨ªnea 10 gana usuarios
Granados asegur¨® que "la l¨ªnea 12 no es ¨²nicamente un nexo de uni¨®n entre estos municipios [Getafe, M¨®stoles, Fuenlabrada, Legan¨¦s y Alcorc¨®n], sino una importante comunicaci¨®n con la capital, como lo demuestra el importante incremento de la demanda experimentado por esa l¨ªnea en el ¨²ltimo a?o". Desde que se realiz¨® su prolongaci¨®n hasta Metrosur, la l¨ªnea 10 ha ganado un 52,8% de usuarios.
La puesta en marcha del anillo suburbano del sur supuso que la Comunidad de Madrid se endeudara en 2.600 millones de euros. El Gobierno de Alberto Ruiz-Gallard¨®n aprob¨® en 2000 el endeudamiento del organismo p¨²blico Mintra (Madrid Infraestructuras del Transporte) en la mayor operaci¨®n financiera de este tipo acometida por una comunidad aut¨®noma del Estado.
La vida media de la financiaci¨®n asumida por la Comunidad supone que hasta al menos el a?o 2017 no estar¨¢ pagada esta infraestructura. En los Presupuestos Generales de la Comunidad presentados la semana pasada por Esperanza Aguirre, la partida que registra un mayor incremento es la de la Consejer¨ªa de Transportes e Infraestructuras, que gastar¨¢ un 35% m¨¢s que en el ejercicio anterior. El Gobierno regional tiene que afrontar la financiaci¨®n de la nueva ampliaci¨®n de la red del metro prometida por Aguirre -81 nuevas estaciones, 72,7 kil¨®metros de v¨ªa y cinco intercambiadores- y abonar tambi¨¦n el gasto de la factura de Metrosur correspondiente a este a?o.
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