Alonso se lamenta de sus 'cronos'
El espa?ol admite que su mala posici¨®n en las parrillas de salida son un lastre para alcanzar el podio
No importa si la carrera se celebra bajo el sol abrasador de una zona de dunas y rocas de un pa¨ªs ¨¢rabe como Bahrein, en un paseo sobre el puente del r¨ªo Santerno del casco urbano de Imola o, como ayer en Montmel¨®, ante un mar de banderas azules agitadas por la m¨¢s multitudinaria afici¨®n que jam¨¢s haya apoyado a un espa?ol. Fernando Alonso siempre va de atr¨¢s adelante. Siempre mejora durante la carrera. Pero siempre se queda con un peque?o sinsabor, entre pregunta y reproche: ?Qu¨¦ habr¨ªa sucedido de haber salido desde una mejor posici¨®n en la parrilla? Cinco carreras se han disputado y en las cinco se ha repetido la historia. Partiendo desde la quinta plaza en Australia, lleg¨® el tercero. A rengl¨®n seguido, los problemas y los deficientes registros clasificatorios -19? en Malaisia, 17? en Bahrein y en Imola y el discreto octavo lugar con el que empez¨® en Montmel¨®- se han combinado luego con actuaciones magistrales.
"La fiabilidad del coche es del 100%. Nos hemos divertido y divertido al p¨²blico"
Las sucesivas remontadas le han permitido acabar respectivamente el s¨¦ptimo, el sexto y, a un paso del podio, el cuarto en los ¨²ltimos grandes premios. "Me voy un poco pensativo", dec¨ªa ayer, despu¨¦s de haber descansado una media hora, a pie derecho y rodeado de multitud de c¨¢maras y micr¨®fonos; "me pregunto qu¨¦ ha faltado para subir al podio. He acabado a muy pocas d¨¦cimas, como en Imola".
En Alonso, espectaculares gafas de sol con cristales anarajandos y un enorme n¨²mero 8 junto a la varilla, predominaban las sensaciones positivas pese a no haber podido repetir el segundo puesto de 2003 en el GP de Espa?a: "Ven¨ªamos como el cuarto mejor equipo y nos vamos como el segundo, por delante de Honda y Williams. Es la quinta carrera y las hemos acabado todas. La fiabilidad del coche es del 100%. Y hemos sumado unos puntos que pueden ser muy importantes para el futuro".
Alonso elogi¨® la salida de su compa?ero de escuder¨ªa, el italiano Jarno Trulli, que pas¨® del tercero al primer puesto y lider¨® la carrera durante las ocho primeras vueltas. Y tambi¨¦n se mostr¨® satisfecho por la suya, que le permiti¨® adelantar a Panis y Barrichello. Pero el asturiano valor¨® en retrospectiva: "Ayer [refiri¨¦ndose a los entrenamientos del s¨¢bado] no fuimos tan competitivos como en las tandas largas [las series de vueltas que se hacen en carrera entre salida y repostajes], en las que somos un pel¨ªn m¨¢s constantes".
Explic¨® que el tr¨¢fico con el que tuvo que lidiar durante las primeras vueltas le dificult¨® su labor de forma extraordinaria, pero desde que efectu¨® el segundo repostaje todo le fue mucho mejor. "Creo que tengo otra vez la segunda vuelta r¨¢pida en carrera. Nos estamos mostrando muy fuertes. Debemos seguir con este ritmo y mejorar un poco en la crono, que es la llave para lograr el podio esta temporada", sentenci¨®. Lament¨® que dichos problemas de tr¨¢fico le hicieran perder 20 segundos respecto a Trulli. "Despu¨¦s del segundo cambio de neum¨¢ticos, todo me ha ido mucho mejor. Me ha cosado 30 vueltas recuperarlos", dijo, "y luego ha sido demasiado tarde". Volvi¨® a qued¨¢rsele corta a Alonso una carrera en la que asegur¨® que tanto ¨¦l como su equipo se lo pasaron en grande: "Nos hemos divertido y hemos divertido al p¨²blico". Se meti¨® en su caravana y all¨ª, minutos antes de emprender el vuelo de regreso a casa junto a sus padres, Jos¨¦ Luis y Ana, puso punto y final a la semana en la que sido m¨¢s aclamado, preguntado, fotografiado y acosado de sus 22 a?os.
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