La Generalitat ampliar¨¢ la autov¨ªa de Ademuz hasta Losa del Obispo con un peaje en sombra

La Consejer¨ªa de Infraestructuras sac¨® ayer a informaci¨®n p¨²blica la concesi¨®n de la CV-35 (autov¨ªa de Ademuz), cuya ampliaci¨®n hasta Losa del Obispo costar¨¢ 450 millones de euros y se financiar¨¢ mediante la f¨®rmula de peaje en sombra. La concesionaria pagar¨¢ las obras de ampliaci¨®n y conservaci¨®n de la v¨ªa y, a cambio, recibir¨¢ de la Generalitat un canon en funci¨®n del n¨²mero de veh¨ªculos y la explotaci¨®n de tres grandes ¨¢reas de servicio. El contrato incluye tambi¨¦n la variante norte de Benaguasil, primer tramo de la futura CV-50 entre Ll¨ªria, Alzira y la costa.

El contrato de concesi¨®n penalizar¨¢ la siniestralidad o la congesti¨®n de la v¨ªa

La CV-35 ser¨¢ la primera obra, en este caso de reforma y conservaci¨®n, que explotar¨¢ una empresa privada mediante el sistema de peaje en sombra. Las obras afectar¨¢n a 55 kil¨®metros de autov¨ªa y cuando est¨¦n acabadas existir¨¢ una autov¨ªa de tres carriles por sentido entre Valencia y Ll¨ªria y de dos carriles en cada direcci¨®n entre esta ¨²ltima y Losa del Obispo. La variante norte de Benaguasil, primer tramo de la CV-50, que conectar¨¢ esta comarca del interior con la costa.

La inversi¨®n total prevista es de 450 millones de euros, seg¨²n el consejero de Infraestructuras y Transporte, Jos¨¦ Ram¨®n Garc¨ªa Ant¨®n, si bien m¨¢s del 50% del presupuesto global se destinar¨¢ a la conservaci¨®n y explotaci¨®n de la v¨ªa.

La sociedad concesionaria recibir¨¢ de la Generalitat un canon de 0,2 euros (tres pesetas) por veh¨ªculo ligero y kil¨®metro y 0,3 euros por la circulaci¨®n de camiones a cambio de sufragar la reforma y la explotaci¨®n de la autov¨ªa. El contrato de concesi¨®n, vigente por un periodo de 35 a?os, establece una cantidad m¨¢xima de ingresos por veh¨ªculos que, si se sobrepasa, no supondr¨¢ un sobrecoste para la Administraci¨®n auton¨®mica. El titular de la concesi¨®n podr¨¢ adem¨¢s gestionar en exclusiva tres ¨¢reas de servicio previstas a lo largo de la autov¨ªa. La primera se situar¨¢ en las proximidades del enlace con la A-7, la segunda est¨¢ proyectada a la altura de San Antonio de Benag¨¦ber y la tercera, junto al enlace de la autov¨ªa con Dome?o. Los beneficios que la sociedad concesionaria calcule de la explotaci¨®n de este servicio se restar¨¢n al canon que debe pagar la Generalitat.

Garc¨ªa Ant¨®n destac¨® la importancia de esta obra, ya que la reforma de la CV-35, unida a la CV-50, todav¨ªa un proyecto, completar¨¢ "una nueva corona metropolitana".

El proyecto sali¨® ayer a exposici¨®n p¨²blica y acabar¨¢ su tramitaci¨®n aproximadamente en dos o tres meses. Las obras comenzar¨¢n, si se cumplen las previsiones, a finales de este a?o o principios de 2005 y estar¨¢n acabadas en una primera fase en 2008 o 2009. La segunda fase, en la que se duplicar¨¢ los 11 kil¨®metros que separan la poblaci¨®n de Casinos de la de Losa del Obispo, no estar¨¢ acabada, seg¨²n las previsiones de Garc¨ªa Ant¨®n, hasta 2010. Esta obra estar¨¢, en todo caso, condicionada a que en este tramo se circule por la intensidad de tr¨¢fico a una velocidad inferior a 60 kil¨®metros por hora de media.

La actuaci¨®n, calificada por el consejero Garc¨ªa Ant¨®n de de "macroproyecto, que absorbe por s¨ª sola el 13% de las inversiones previstas por el Plan de Infraestructuras Estrat¨¦gicas de la Comunidad Valenciana (PIE) en materia de carreteras", se va a ejecutar mediante el sistema de concesi¨®n de peaje en sombra, es decir, "el canon lo pagar¨¢ la Administraci¨®n en funci¨®n del uso de esa carretera y nunca repercutir¨¢ sobre el usuario de la misma" El director general de Obras P¨²blicas, Victoriano S¨¢nchez-Barcaiztegui, precis¨® que el contrato de concesi¨®n prev¨¦ tambi¨¦n un cap¨ªtulo de primas y otros de penalizaciones en casos de congesti¨®n de tr¨¢fico o crecimiento de la siniestralidad.

A la presentaci¨®n de la infraestructura acudieron los alcaldes de la mayor¨ªa de localidades afectadas, con los que el consejero de Infraestructuras se comprometi¨® p¨²blicamente a reunirse en un tiempo para explicarles el proyecto en detalle. Este departamento ha empezado a enviarles informaci¨®n t¨¦cnica a los municipios.