Urbanismo aprueba la recalificaci¨®n definitiva de Sagrera y da v¨ªa libre a la estaci¨®n del AVE
El arquitecto Frank O. Ghery presenta hoy su proyecto del tri¨¢ngulo ferroviario
La zona que albergar¨¢ la estaci¨®n intermodal de Sagrera cubri¨® ayer el ¨²ltimo tr¨¢mite al aprobar Urbanismo la recalificaci¨®n de los terrenos. La modificaci¨®n del Plan General Metropolitano (PGM) destina a zonas ajardinadas 38 hect¨¢reas. Un total de 152.573 metros cuadrados ser¨¢n para vivienda libre, y 73.664 para vivienda protegida. En esta partida, se incluyen 500 pisos para j¨®venes en la calle de Ferran Junoy, con 32.000 metros cuadrados de techo. El arquitecto Frank O. Ghery, autor del museo Gugguenheim de Bilbao, presentar¨¢ hoy su proyecto para la zona.
El plan del arquitecto norteamericano se centra en la construcci¨®n de oficinas y equipamientos.
El Consorcio de la Sagrera ya puede empezar a tramitar las obras vinculadas a la estaci¨®n. La zona se extiende entre el nudo de la Trinitat, en la entrada de Barcelona por el norte, y el puente de Calatrava, en los l¨ªmites de la Sagrera y el Clot. Total: 1,6 millones de metros cuadrados.
La parte de le¨®n, en t¨¦rminos comparativos, es para zona verde. El cubrimiento de las v¨ªas y la recalificaci¨®n de terrenos de uso ferroviario permitir¨¢n disponer de 38 hect¨¢reas de zonas verdes: las aprobadas como jardines, las correspondientes a la cobertura del tramo ferroviario y las de protecci¨®n de sistemas (espacios relativos a rotondas y similares que act¨²an como elemento de separaci¨®n urbana y que est¨¢n habitualmente ajardinados).
Con la decisi¨®n de ayer se consolida la creaci¨®n de un corredor verde que va desde la calle de Espronceda hasta el nudo de la Trinitat y que enlaza con los ya existentes o proyectados en la calle de Prim (Sant Mart¨ª) o en La Maquinista.
Urbanismo tambi¨¦n dio el visto bueno a la planificaci¨®n de los servicios municipales para la estaci¨®n de Sagrera, donde se dar¨¢n tres niveles soterrados que incluir¨¢n los servicios de alta velocidad y tambi¨¦n las l¨ªneas de metro (la 1, la 4, y la 9, actualmente en construcci¨®n), adem¨¢s de los servicios de trenes regionales y de cercan¨ªas.
Del total de suelo, un tercio estar¨¢ construido, aunque casi la mitad se destinar¨¢ a usos terciarios (comercios y oficinas, principalmente). Una parte (78.497 metros cuadrados) ser¨¢ para hoteles, y el resto se destinar¨¢ a vivienda libre (152.573) y vivienda protegida (73.664 metros cuadrados). Un total de 5.484 metros cuadrados se destinar¨¢n a pisos para j¨®venes.
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