El barco 'Nixe' arriba a una isla de India tras superar un cicl¨®n
La misteriosa desaparici¨®n del buque Nixe termin¨® bien. El barco de pasajeros del que su naviera, Bale¨¤ria, inform¨® el mi¨¦rcoles que hab¨ªa perdido la comunicaci¨®n en el mar ?ndico y que no hizo la escala prevista en Sri Lanka arrib¨® por sus medios ayer a mediod¨ªa a Port Blair, en la isla Andaman, de India. Los doce tripulantes -diez de ellos espa?oles- est¨¢n sanos y salvos.
La nave de 63 metros de eslora, que realiza su primer viaje tras ser botada en Singapur, atraves¨® durante dos d¨ªas un cicl¨®n tropical, con olas de ocho metros. El oleaje super¨® la cubierta herm¨¦tica y asol¨® las antenas de los dos sistemas de comunicaci¨®n, adem¨¢s el tel¨¦fono por sat¨¦lite se rompi¨® en los bandazos de la tempestad, seg¨²n la versi¨®n ofrecida por Bale¨¤ria.
En la madrugada del jueves el capit¨¢n, Francisco Jim¨¦nez Vara, dio las primeras novedades desde el Nixe al contestar con un mensaje escrito la llamada de otro buque espa?ol, El Castillo de Belmonte, de la naviera Elcano, que estaba a 500 millas y que precisamente alertaba por radio sobre la falta de noticias del Nixe. En horas la nave atrac¨® y se empezaron a reparar los da?os para seguir en ruta hacia Espa?a.
La compa?¨ªa mar¨ªtima rese?¨® que "en ning¨²n momento el buque lanz¨® un SOS". El Centro de Informaci¨®n sobre la Pirater¨ªa de Kuala Lumpur (Malaisia) hab¨ªa sido advertido del caso. El barco enarbola un pabell¨®n provisional de Panam¨¢ y ser¨¢ destinado a la ruta Algeciras-T¨¢nger.
El Nixe emprendi¨® una traves¨ªa de 7.000 millas -unos 20 d¨ªas- desde Singapur hacia Espa?a. Tiene capacidad para 536 pasajeros y 100 veh¨ªculos. Alcanza las 32 nudos. Es un catamar¨¢n (con dos cascos) ligero, de aluminio, dise?ado para rutas cortas y mares sin oleajes violentos, que cost¨® 15 millones de euros.
"No sab¨ªan que no se recib¨ªan sus emisiones", detall¨® el portavoz de Bale¨¤ria, Joan Cerd¨¤. Esta empresa est¨¢ participada en un 42 % por el ex ministro Abel Matutes, del PP, y la gesti¨®n corre a cargo del grupo de accionistas que encabeza Adolfo Utor, ex dirigente del PSOE valenciano.
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