Desfile de estrellas en la fiesta del motor
Ver en directo los ¨²ltimos modelos del mercado, escalar paredes a bordo de un 4¡Á4 en un circuito especial y llevar a los ni?os para que reciban sus primeras lecciones de educaci¨®n vial en un trazado cerrado que recrea un ¨¢rea urbana. ?stas son s¨®lo algunas de las atracciones que ofrece el Sal¨®n del Autom¨®vil de Madrid, abierto desde ayer, viernes, hasta el pr¨®ximo domingo 30 de mayo. En total, nueve d¨ªas de coches y espect¨¢culo para adentrarse en el mundo del motor, concentrado para la ocasi¨®n en el recinto ferial Ifema de Madrid.
Seat, protagonista
La marca espa?ola ser¨¢ una de las protagonistas del certamen: presenta en primicia un prototipo que anticipa la imagen y caracter¨ªsticas principales del nuevo Toledo, que rompe por completo con el modelo actual y muestra un estilo arriesgado y creativo.
Renault, Toyota y Opel tambi¨¦n tienen novedades: los Modus, Corolla 2004 y Astra SW, respectivamente. Y Ferrari, Lamborghini y Hummer mostrar¨¢n algunas de las propuestas m¨¢s imponentes. Adem¨¢s, Hyundai y Citro?n adelantan con prototipos sus pr¨®ximos modelos de serie: la marca coreana ofrece una primera visi¨®n de su pr¨®ximo compacto con el E3, y la francesa muestra c¨®mo ser¨¢ el sustituto del Xsara con el C4 Sport.
El despliegue se completa con los mejores veh¨ªculos de carreras del momento: los f¨®rmula 1 de Renault, Ferrari y BMW, los coches de rallies de Ford y Citro?n...
Descuentos y sorteos
El sal¨®n puede ser tambi¨¦n una buena oportunidad para comprar un coche nuevo. Y es que la mayor¨ªa de los modelos expuestos incluyen promociones comerciales. Hyundai, por ejemplo, ofrece descuentos de hasta 4.000 euros. Los interesados en comprar pueden probar antes el veh¨ªculo en la zona de boxes del sal¨®n.
Pero el centro de atenci¨®n para los buscadores de gangas ser¨¢n los sorteos de autom¨®viles. El ganador del que organizan Marca y Repsol podr¨¢ elegir un modelo de hasta 30.000 euros entre los expuestos en el certamen. Para participar hay que tener el cup¨®n que se public¨® con el Marca el pasado 15 de mayo y sellarlo en una estaci¨®n de servicio Repsol.
La empresa Best of the Best propone otra f¨®rmula: unos boletos limitados similares a los de la loter¨ªa. As¨ª, sortean un Ferrari 360 Modena con participaciones de 99 euros cada una. En total hay 2.900, as¨ª que si se adquieren cuatro participaciones se tiene una posibilidad entre 725 de llevarse el coche. Tambi¨¦n sortean un Mercedes SLK, aunque en este ¨²ltimo caso cada participaci¨®n cuesta 50 euros y hay 2.700. Las compras se pueden hacer en el stand de la empresa en el sal¨®n y a trav¨¦s de la web bestofthebest.es.
Tambi¨¦n se puede conducir
Las actividades de conducci¨®n son otro de los grandes atractivos de la muestra.
Las pistas 4¡Á4 (Nissan y Toyota), las escuelas de conducci¨®n (Motor 16 y El Mundo) y la zona de f¨®rmula 1 (Renault, Motorpress y Octagon) son las m¨¢s apetecibles para j¨®venes y adultos. Y el circuito de seguridad vial de Mapfre es la mejor opci¨®n para los peque?os. All¨ª pueden recibir sus primeras lecciones en un trazado cerrado que recrea las calles de un ¨¢rea urbana.
DATOS PR?CTICOS
EL SAL?N DE MADRID abri¨® ayer sus puertas y se podr¨¢ visitar hasta el 30 de mayo en Ifema. El horario es de 11.00 a 21.00, y la entrada cuesta 5,50 euros de lunes a viernes y 9 euros los s¨¢bados y domingos.
C¨®mo llegar
- En coche. El recinto ferial se sit¨²a en la zona norte de Madrid, a unos cinco minutos del aeropuerto de Barajas. Se accede por las v¨ªas de circunvalaci¨®n M-30 y M-40 (salida Feria de Madrid). Y cuenta con m¨¢s de 10.000 plazas de aparcamiento (4,50 euros al d¨ªa).
- En transporte p¨²blico. Con el metro, basta con utilizar la l¨ªnea 8 para llegar a la estaci¨®n Campo de las Naciones. Y en autob¨²s, l¨ªneas 122 (avenida de Am¨¦rica-Ifema), 828 (Universidad Aut¨®noma-Alcobendas-Canillejas-Ifema) y 112 (Mar de Cristal-Alameda de Osuna-Ifema).
Informaci¨®n
- 902 22 15 15.
- www.salondemadrid.com.
EL NUEVO SEAT TOLEDO
DISE?O INNOVADOR. El nuevo Toledo, la tercera generaci¨®n de la berlina media de Seat, recoge la est¨¦tica mostrada en el Altea y presenta una arquitectura de carrocer¨ªa m¨¢s alta de lo habitual que favorece la habitabilidad y aporta un estilo original y distintivo.
El Toledo prototipo, que se puede ver de cerca en el stand de Seat (pabell¨®n 3), ser¨¢ casi id¨¦ntico al modelo de serie definitivo que llegar¨¢ a final de a?o. S¨®lo cambiar¨¢ la pintura (tendr¨¢ un acabado convencional, no bicolor), el tama?o de las ruedas y detalles como la tapicer¨ªa de los asientos.
El nuevo Toledo mide 4,49 metros de largo e incluye cinco plazas y un gran maletero de 500 litros. Gracias a su arquitectura ofrecer¨¢ uno de los interiores m¨¢s desahogados de su categor¨ªa (Renault Laguna, Skoda Octavia...). Adem¨¢s potenciar¨¢ el confort a bordo con una buena dotaci¨®n de huecos para objetos y soluciones pr¨¢cticas. As¨ª, la fila trasera se desplaza en longitud y permite aumentar el espacio para las piernas o la capacidad de carga. Y el maletero, que se puede ampliar abatiendo por partes los respaldos traseros, incluye redes de sujecci¨®n para el equipaje, ganchos para colgar bolsas, bandeja compartimentada y hasta un doble fondo para las herramientas. El sistema multimedia que equipa el prototipo se ofrecer¨¢ como opci¨®n en el modelo de serie: integra dos pantallas y sirve para jugar con videoconsolas y ver televisi¨®n o pel¨ªculas en DVD.
En cuanto a la conducci¨®n, Seat anuncia un comportamiento din¨¢mico ¨¢gil y deportivo. El chasis es el mismo del Altea, y aunque los motores no se han confirmado, lo m¨¢s probable es que comparta los mismos: 1.6 de 102 CV y 2.0 FSi de 150 CV en gasolina, y 1.9 TDi de 105 CV y 2.0 TDi de 140 CV en turbodi¨¦sel.
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