Aguirre unir¨¢ Pozuelo, Boadilla y Madrid con 24 kil¨®metros de tranv¨ªa

La presidenta de la Comunidad de Madrid, Esperanza Aguirre, unir¨¢ Madrid con las localidades de Boadilla del Monte y Pozuelo por medio de dos nuevas l¨ªneas de tranv¨ªa. Los modernos trenes enlazar¨¢n la estaci¨®n de metro de la l¨ªnea 10 de Colonia Jard¨ªn con estas dos localidades del oeste de la Comunidad. Contar¨¢n con 13,8 y 10 kil¨®metros, respectivamente, y costar¨¢n entre las dos 270 millones de euros. El consejero de Transportes e Infraestructuras, Francisco Granados, PP, espera inaugurarlas en el primer trimestre de 2007.

El ¨²ltimo tranv¨ªa, el n¨²mero 70, que discurr¨ªa entre la plaza de Castilla y San Blas, dej¨® de circular en Madrid en 1972. M¨¢s de 35 a?os despu¨¦s, por la regi¨®n madrile?a volver¨¢ a circular este tipo de transporte p¨²blico.

El consejero de Transportes e Infraestructuras, Francisco Granados, present¨® ayer el modelo de tranv¨ªa en Montpellier, una ciudad del sur de Francia que cuenta con 200.000 habitantes y que ha instalado, con ¨¦xito, una l¨ªnea que lleva ya funcionando cuatro a?os. Los responsables municipales de Montpellier han conseguido, gracias a esta l¨ªnea, que el tr¨¢fico se destierre del centro hist¨®rico de la ciudad. Los tranv¨ªas, de dise?o moderno y llamativo, tienen unos 40 metros de largo y funcionan con una frecuencia de cuatro minutos.

Las autoridades francesas aseguran que no sufren ahora m¨¢s accidentes que cuando la movilidad se basaba en el autob¨²s. Granados considera que el modelo es exportable a ciudades del tipo de Boadilla y Pozuelo por su poblaci¨®n y su estructura urbana.

La primera de las l¨ªneas, la que atraviesa Boadilla, contar¨¢ con 14 paradas ya dise?adas y otras tres cuya ubicaci¨®n exacta "depender¨¢ del desarrollo de la zona", seg¨²n Granados. Dos de las paradas definidas de esta l¨ªnea de tranv¨ªa estar¨¢n en el Centro de Estudios Universitarios (CEU) y en el pol¨ªgono industrial de Ventorro Cano, en Alcorc¨®n. Otras se emplazar¨¢n en la Ciudad de la Imagen. A partir de ah¨ª, el recorrido se adentrar¨¢ en Boadilla: contar¨¢ con paradas en el pol¨ªgono industrial de Prado Espino y en el nuevo complejo de la ciudad financiera del BSCH, que tambi¨¦n servir¨¢ para los trabajadores del cercano edificio de la ONCE. La l¨ªnea que llega a Pozuelo contar¨¢ con paradas en el campus de Somosaguas, en el complejo empresarial de la finca y el zoco de Pozuelo, entre otras. El final de la l¨ªnea se sit¨²a en la estaci¨®n de cercan¨ªas de Aravaca.

Granados calcula que las dos l¨ªneas dar¨¢n servicio a cerca de 150.000 personas. Desde los extremos de las l¨ªneas hasta Colonia Jard¨ªn se tardar¨¢ unos 15 minutos. El sistema de financiaci¨®n ser¨¢ el mismo que el del metro a Sanchinarro: la empresa p¨²blica Mintra se ocupar¨¢ de construir las v¨ªas y una empresa privada, elegida por concurso, se ocupar¨¢ de gestionar la l¨ªnea y de comprar los vagones.

Las tarifas estar¨¢n incluidas en el modelo del Consorcio Regional de Transportes. Ambas l¨ªneas circular¨¢n en superficie durante todo el trazado, normalmente en una plataforma independiente, aunque cruz¨¢ndose con el tr¨¢fico en determinados momentos.

Respecto al dise?o de los vagones, Granados, que dijo admirar la originalidad de los tranv¨ªas de Montpellier (uno incorpora dibujos de golondrinas y otro de flores amarillas, rojas y verdes) a?adi¨® que todo depender¨¢ "de la indiosincrasia de cada lugar". Y concluy¨®: "A m¨ª me gustar¨ªa que incorporaran dibujos relativos al Madrid 2012".

Los alcaldes de Boadilla del Monte y de Pozuelo de Alarc¨®n, Arturo Gonz¨¢lez Panero y Jes¨²s Sep¨²lveda, respectivamente, valoraron positivamente el anuncio realizado por el consejero de Transportes, Francisco Granados, sobre la construcci¨®n de estas dos l¨ªneas de tranv¨ªa. El alcalde de Pozuelo, Jes¨²s Sep¨²lveda, declar¨® a Europa Press que "las previsiones de la Comunidad de Madrid cumplen las expectativas del Ayuntamiento en esta materia". As¨ª, indic¨® que "surgen de las conversaciones mantenidas por ambas administraciones. La puesta en marcha del tranv¨ªa prestar¨¢ un servicio muy importante a Pozuelo".

Por su parte, Gonz¨¢lez Panero dijo que "es una alegr¨ªa para Boadilla tener confirmado el metro, y que se hayan atendido justamente las peticiones que hab¨ªa realizado el Ayuntamiento del recorrido y de las paradas que hab¨ªamos marcado". La llegada del tranv¨ªa a Boadilla, dijo "es la soluci¨®n al principal problema que viven los vecinos, que es el transporte. Va a simplificar el desplazamiento hacia Madrid en 20 minutos".