Pedrosa controla, Porto gana

El argentino Sebasti¨¢n Porto (Aprilia) se alz¨® con el triunfo en una carrera, la del cuarto de litro, que concluy¨® con un golpe de teatro espectacular. El l¨ªder del Mundial, el franc¨¦s Randy de Puniet (Aprilia) grip¨® el motor y cedi¨® la segunda plaza a su rival m¨¢s peligroso, Dani Pedrosa (Honda). El piloto espa?ol complet¨® una estupenda actuaci¨®n en la que control¨® los inconvenientes con los que se encontr¨®, especialmente cuando se plant¨® en las ¨²ltimas vueltas con un neum¨¢tico delantero muy degradado. A pesar de ello consigui¨® regular su ventaja sobre el italiano Manuel Poggiali (Aprilia). El segundo lugar del podio sirvi¨® a Pedrosa para situarse a s¨®lo tres puntos de De Puniet en la clasificaci¨®n general del Mundial.

La prueba empez¨® con una ca¨ªda m¨²ltiple en la que tres pilotos (Vincent, Sabbatani y Heldof) quedaron fuera de carrera. Pedrosa pas¨® el primero por la l¨ªnea de meta seguido de Porto y De Puniet; los tres se iban destacados, con Poggiali y Toni El¨ªas (Honda) detr¨¢s comandando un grupo en el que rodaban tambi¨¦n Battaini (Aprilia), Rolfo (Honda), Fonsi Nieto (Aprilia) y De Angelis (Aprilia). Pronto De Puniet marc¨® la vuelta r¨¢pida y empez¨® a disputarse el liderato con Pedrosa, seguidos de cerca por Porto. El tr¨ªo se distanci¨® cada vez m¨¢s de sus perseguidores, y Porto se situ¨® por delante en la quinta de las 21 vueltas que deb¨ªan ser completadas.

Como si fuera Ronaldinho en uno de sus regates, Pedrosa super¨® a Porto por un lado y a De Puniet por el otro en una sola maniobra repartida en dos curvas. De esta manera tan espectacular se situ¨® Dani por delante a mitad de carrera. El grupo de atr¨¢s estaba ya a 2,5 segundos, mientras el franc¨¦s continuaba su lucha por alcanzar una plaza en el podio junto al argentino y el espa?ol. Cuatro vueltas despu¨¦s Poggiali, que se despeg¨® de Fonsi y El¨ªas, rod¨® en solitario a la caza del tr¨ªo de cabeza, que le aventajaba ya en tres segundos. Porto se situ¨® en cabeza, y a cuatro vueltas para el final Pedrosa, tercero en ese momento, empez¨® a perder terreno.

En la ¨²ltima vuelta se produjo un triple duelo de parejas: De Puniet-Porto por el primer puesto, Poggiali-Pedrosa por el tercero y Fonsi-El¨ªas por el quinto, y en la pen¨²ltima curva, golpe de teatro: De Puniet constat¨®, horrorizado, que su motor grip¨® a escasos centenares de metros de la meta. Alcanzado por Pedrosa, que entr¨® segundo, y tambi¨¦n por Poggiali, tercero, el piloto franc¨¦s qued¨® fuera del podio, aunque logr¨® llegar por delante de Nieto y El¨ªas.

El protagonista en 125cc fue Pablo Nieto (Aprilia), que mereci¨® mejor suerte al final en una carrera memorable, con igualdad, intercambios de posiciones, lucha continua, y siete pilotos en el pelot¨®n de cabeza dispuestos a todo. H¨¦ctor Barber¨¢ (Aprilia) tambi¨¦n se luci¨® al situarse por delante en el segundo paso por meta y pelear durante toda la prueba con los italianos Andrea Dovizioso (Honda) y Roberto Locatelli (Aprilia), mientras Jorge Lorenzo (Derbi), que hab¨ªa salido bien, se qued¨® rezagado hasta la d¨¦cima posici¨®n. Desde atr¨¢s, Pablo Nieto marc¨® la vuelta r¨¢pida, recuper¨® posiciones como una bala y en la s¨¦ptima vuelta logr¨® situarse en el segundo puesto. Aunque lleg¨® a ir en cabeza y a distanciarse del grupo con Locatelli, ¨¦ste tom¨® la delantera en un ¨²ltimo giro de infarto, con toques, coladas y nervios. Gato viejo en estas lides, Loca resisti¨® los ataques de Dovizioso y se impuso por delante del australiano Casey Stoner (Australia) y de Barber¨¢, que logr¨® una excelente tercera posici¨®n y es cuarto en la general del Mundial, por detr¨¢s de Dovizioso, Locatelli y Stoner. Al final, otro detalle emocionante: el veterano Ui, con 32 a?os el m¨¢s viejo de la clase, logr¨® pasar la meta, exhausto, empujando la moto al haberse quedado sin gasolina 500 metros antes; el p¨²blic¨® ovacion¨® su gesto.