Chapapote en el Fluvi¨¤
Un vertido industrial de 25.000 litros de fuel deja pringados animales, plantas y rocas, y contamina 2,5 kil¨®metros de r¨ªo
Un vertido de fuel de unos 25.000 litros ha contaminado y cubierto de chapapote 2,5 kil¨®metros del r¨ªo Fluvi¨¤ a su paso por los municipios de Beuda (Garrotxa) y Seriny¨¤ (Pla de l'Estany). El delegado de Medio Ambiente de Girona, Gabriel Jover, admiti¨® ayer que es el peor episodio de contaminaci¨®n ocurrido hasta ahora en aguas fluviales de Girona y no descart¨® que, tras la acci¨®n de los camiones cuba que extraen el fuel del agua, el alquitr¨¢n que pringa las orillas del r¨ªo deba limpiarse manualmente como se hizo en las costas gallegas en el caso del Prestige. La contaminaci¨®n de la fauna y la flora es segura y ayer ya fueron avistadas aves afectadas por el vertido y con el plumaje totalmente negro. Jaume Sol¨¤,director de la Agencia Catalana del Agua (ACA), dijo que no hay "ninguna duda" de que la culpable del vertido es la papelera Confirel, que admiti¨® de inmediato su responsabilidad. La Generalitat denunciar¨¢ a la empresa ante la Fiscal¨ªa de Medio Ambiente una vez reunida la documentaci¨®n necesaria.
Fue la empresa la que inici¨® ayer a las 8.00 horas los primeros trabajos para contener el vertido y a las 9.40 horas lo comunic¨® a la ACA en Girona.
El inicio de la contaminaci¨®n se sit¨²a en un canal adyacente a la empresa que, unos 800 metros r¨ªo abajo, desagua en el Fluvi¨¤. Seg¨²n la ACA, tanto el canal como 2,5 kil¨®metros del Fluvi¨¤ han quedado totalmente afectados por la contaminaci¨®n, que tendr¨¢ efectos ecol¨®gicos "muy graves". La cantidad de peces muertos no se ha podido determinar a causa de la turbiedad de las aguas.El vertido se origin¨® en una cuba de fuel de la planta de cogeneraci¨®n de energ¨ªa anexa a la f¨¢brica, que se desbord¨® a causa del fallo de dos niveles que controlan el llenado de otros tanques de menor capacidad, seg¨²n admiti¨® JoanVila, administrador de la empresa. Vila, sin eludir la responsabilidad de la empresa, lanz¨® duras cr¨ªticas a la "desorganizaci¨®n escandalosa" y a la "gran lentitud" de la Administraci¨®n a la hora de actuar sobre el terreno. El gerente, que record¨® que fue la propia empresa la que proporcion¨® las primeras cubas y puso a sus trabajadores a contener el vertido, asegura que la planta que suministra energ¨ªa a la papelera ten¨ªa un fallo en su dise?o que no preve¨ªa un accidente como el que tuvo lugar. "Se hubiera evitado con un simple tubo que volviera a llenar el tanque principal cuando los peque?os rebosaran", admiti¨®.
Medio Ambiente envi¨® dos furgonetas provistas de barreras de contenci¨®n y cubas de succi¨®n para intentar contener el vertido y evitar que se expandiera. Un helic¨®ptero buscaba y fotografiaba ayer por la tarde desde el aire las mayores manchas de fuel y comunicaba su situaci¨®n a los veh¨ªculos cuba -com¨²nmente denominados chuponas- para su extracci¨®n. El succionamiento del fuel, mezclado con agua, llenaba r¨¢pidamente los tanques. En otras cubas mayores se proced¨ªa al decantamiento del hidrocarbuo para separarlo del agua y trasladarlo a una planta de tratamiento de Barcelona.
"Pedagog¨ªa"
Los esfuerzos para contener el vertido se centraron en la central hidroel¨¦ctrica de Seriny¨¤, que capt¨® el m¨¢ximo caudal de agua para evitar que el vertido desbordara su dique de contenci¨®n. La brisa ayud¨® a mantener lejos de esa zona el fuel. Jaume Sol¨¤ explic¨® que el ACA est¨¢ dispuesta ha hacer "pedagog¨ªa" denunciando casos como el de ayer. "No somos la mujer de la limpieza que limpia el r¨ªo cuando alguien lo ensucia", a?adi¨®.
El ec¨®logo Dani Boix, de la Associaci¨® de Naturalistes de Girona (ANG), explicaba que no existen en Catalu?a precedentes de vertidos de fuel tan importantes en un r¨ªo. "Es una peque?a cat¨¢strofe, aunque no pueden anticiparse los efectos nocivos que tendr¨¢ sobre la vida acu¨¢tica", a?ad¨ªa de manera tranquilizadora. Boix mantiene que el buen caudal del r¨ªo ser¨¢ un atenuante de la contaminaci¨®n, que hubiera sido mucho peor de producirse con un caudal mucho menor. Boix opina tambi¨¦n que quiz¨¢ ser¨¢ necesaria la limpieza manual de los m¨¢rgenes de r¨ªo. "Si en Galicia se limpiaba a mano es porque no existen m¨¦todos alternativos", precis¨®.
Colectivos ecologistas manifestaron la necesidad de actuar con contundencia y exigir responsabilidades. Boix asegur¨® tambi¨¦n que ha llegado el momento de que alguien se pregunte c¨®mo es posible que en la orilla de los r¨ªos existan peligros ecol¨®gicos tan graves.
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