El alcalde gastar¨¢ 68 millones en otros dos t¨²neles

Dos t¨²neles m¨¢s. El alcalde de Madrid, Alberto Ruiz-Gallard¨®n, anunci¨® ayer que iniciar¨¢ el pr¨®ximo oto?o la construcci¨®n de otros dos pasos subterr¨¢neos, que sumar¨¢n casi dos kil¨®metros de longitud y costar¨¢n 68,2 millones de euros. El primer t¨²nel, que no estar¨¢ terminado hasta el fin de la legislatura, discurrir¨¢ paralelo al que ya existe entre el paseo de la Castellana y la avenida de P¨ªo XII; el segundo es, en realidad, la prolongaci¨®n del t¨²nel de O'Donnell -que ahora mide 300 metros y pasar¨¢ a medir 1,3 kil¨®metros- para trasladar su boca de entrada desde la maternidad hasta la confluencia con la calle de Men¨¦ndez Pelayo. Debe estar listo en marzo de 2006. Adem¨¢s, la Concejal¨ªa de Urbanismo mejorar¨¢ los enlaces del nuevo barrio de Sanchinarro con la M-40 -con un presupuesto de 10,8 millones- y construir¨¢ un sexto puente de 400 metros sobre la A-1, entre Sanchinarro y Las Tablas.

Los dos t¨²neles que aprob¨® ayer la Junta municipal de Gobierno, y cuya ejecuci¨®n saldr¨¢ ahora a concurso, est¨¢n incluidos en el programa electoral del PP, dentro del proyecto de reforma de la M-30. Sin embargo, al quedar fuera del anillo propiamente dicho, no van a ser licitados y pagados por la empresa mixta Madrid Calle 30, sino directamente por el Ayuntamiento. Lo mismo ocurre con otro de los t¨²neles anunciados por el alcalde hace unos d¨ªas, bajo la calle de Bravo Murillo, y con uno m¨¢s que a¨²n no se ha presentado, el que unir¨¢ las avenidas de Ventisquero de la Condesa y de la Ilustraci¨®n.

A eso hay que sumar los 15 kil¨®metros de t¨²neles que se crear¨¢n con la reforma de la M-30, y el doble paso subterr¨¢neo, de 500 metros, que sustituir¨¢ al scalextric de Cuatro Caminos. Ruiz-Gallard¨®n parece haber heredado el gusto del anterior alcalde, Jos¨¦ Mar¨ªa ?lvarez del Manzano, por los t¨²neles como f¨®rmula para mejorar el tr¨¢fico y reducir los atascos.

- Castellana-P¨ªo XII. Lo que aprob¨® ayer el gobierno municipal, m¨¢s que un nuevo t¨²nel es el desdoblamiento del que ya existe entre la Castellana y P¨ªo XII. Ahora ese paso subterr¨¢neo tiene 802 metros y dos carriles por sentido; cuando acaben las obras, all¨¢ por marzo de 2007, se habr¨¢ quedado con tres carriles en un solo sentido (hacia Castellana) y tendr¨¢ otro t¨²nel de 823 metros al lado, paralelo, con tres carriles en sentido P¨ªo XII. Construir ese segundo t¨²nel costar¨¢ 42,9 millones, y el objetivo es terminarlo en 30 meses.

Ruiz-Gallard¨®n afirm¨® que el plazo empieza a correr "a partir de hoy [por ayer], cuando se aprueba el proyecto", pero t¨¦cnicos de Urbanismo puntualizaron despu¨¦s que los plazos de ejecuci¨®n se cuentan desde el inicio de las obras, y eso ocurrir¨¢ "a finales de septiembre o principios de octubre". El alcalde inaugurar¨¢, por tanto, el t¨²nel de P¨ªo XII poco antes de las elecciones municipales de 2007.

Las bocas de entrada del nuevo paso subterr¨¢neo ser¨¢n tres: una en la calle de Monforte de Lemos, otra en la de Sinesio Delgado y una tercera de conexi¨®n con el anillo de t¨²neles que Urbanismo tiene previsto excavar bajo la antigua Ciudad Deportiva del Real Madrid, en el paseo de la Castellana. Las obras de ese peque?o Azca ten¨ªan que haber comenzado el pasado marzo, pero est¨¢n empantanadas porque no pueden iniciarse hasta que no est¨¦n listos los trabajos de cimentaci¨®n de los cuatro rascacielos que van a levantarse all¨ª. Como el grupo Vallehermoso, propietario de una de las torres, tiene paralizada su construcci¨®n, todo el proyecto est¨¢ en v¨ªa muerta. Un t¨¦cnico de la concejal¨ªa afirm¨® ayer que las obras del t¨²nel de P¨ªo XII ir¨¢n a su ritmo y empezar¨¢n en octubre, pero que esa tercera boca de entrada podr¨ªa tener que cambiar de ubicaci¨®n si este segundo Azca se retrasa.

Las bocas de salida estar¨¢n casi en la conexi¨®n con la M-30, dos de ellas antes de la intersecci¨®n con la avenida de Burgos y otra despu¨¦s. "El objetivo de esta obra es liberar la avenida de Burgos y la de P¨ªo XII del tr¨¢fico de largo recorrido, el que sale de Castellana hacia la M-30", explic¨® un t¨¦cnico. El t¨²nel actual mantendr¨¢ su entrada junto a la avenida de Burgos, abrir¨¢ otra que salve esa intersecci¨®n y saldr¨¢, por el oeste, a Monforte de Lemos, Sinesio Delgado y la calle Daniel V¨¢zquez D¨ªaz.

- La maternidad se salva. Ruiz-Gallard¨®n ya anunci¨® hace tiempo que prolongar¨ªa el t¨²nel de O'Donnell para cambiar de sitio su boca de entrada, que ahora est¨¢ justo delante de la puerta del hospital Materno Infantil -conocido como maternidad de O'Donnell- inaugurado en octubre de 2003. Pero el proyecto presentado ayer supone en la pr¨¢ctica la construcci¨®n de un t¨²nel nuevo, porque cuadruplica la longitud actual: de 300 metros pasa a 1.308. Tendr¨¢ su entrada en la intersecci¨®n de O'Donnell con la avenida de Men¨¦ndez Pelayo, mientras que su salida seguir¨¢, como ahora, justo despu¨¦s del cruce de la calle de Doctor Esquerdo, frente al Pirul¨ª, de RTVE.

El paso subterr¨¢neo -que debe estar listo en 18 meses a partir de la fecha de inicio de las obras, en oto?o- seguir¨¢ siendo unidireccional, en sentido salida de Madrid, y costar¨¢ 25,3 millones.

- Enlaces de Sanchinarro. El Gobierno municipal aprob¨® tambi¨¦n varias obras, ¨¦stas en superficie, para mejorar los enlaces del futuro barrio de Sanchinarro -donde vivir¨¢n 13.500

familias cuando est¨¦ terminado- con la M-40. De la glorieta que conecta las avenidas Niceto Alcal¨¢ Zamora y Alcalde Conde de Mayalde, en el interior del barrio, nacer¨¢n dos ramales que llevar¨¢n directamente a la carretera de circunvalaci¨®n M-40; se construir¨¢, adem¨¢s, un ramal de conexi¨®n entre Niceto Alcal¨¢ Zamora y la estaci¨®n de cercan¨ªas de Hortaleza.

La M-40 ser¨¢ ampliada a cuatro carriles por sentido en el tramo comprendido entre los nudos de la A-1 y la M-607; y lo mismo ocurrir¨¢ en la M-11, que tendr¨¢ cuatro carriles desde la conexi¨®n con el ramal de entrada a Sanchinarro hasta la conexi¨®n con la calle de Arturo Soria. El plazo previsto para estas obras, que comenzar¨¢n en oto?o, es de un a?o, y su presupuesto asciende a 10,8 millones.

- Puente sobre la A-1. El alcalde anunci¨®, por ¨²ltimo, la construcci¨®n de un t¨²nel sobre la A-1 que unir¨¢ los barrios de Sanchinarro y Las Tablas. Tendr¨¢ 400 metros de longitud, dos carriles por sentido y aceras de cinco metros de anchura con un espacio para los ciclistas. Ser¨¢ el sexto puente sobre la A-1 en esta zona del norte de la capital. A¨²n no hay plazos ni presupuesto definidos, porque lo que hizo ayer la Junta de Gobierno fue aprobar inicialmente el proyecto.