30 a?os de experiencia y cursos voluntarios

En Alemania, desde 1974 existe un sistema de puntuaci¨®n similar al que ahora se introducir¨¢ en Espa?a, pero en el que se suman puntos en vez de restarse. La cuenta la lleva un registro central con sede en Flensburg, al norte del pa¨ªs. Antes de que se les retire el carn¨¦ de conducir, los automovilistas pueden acumular 18 puntos. Las infracciones menores multadas con m¨¢s de 40 euros suman entre uno y cuatro puntos. Aparcar en un sitio peligroso se sanciona con un punto; pasarse un sem¨¢foro en rojo, tres, y dar positivo en un control de alcoholemia o superar en m¨¢s de 50 kil¨®metros por hora el l¨ªmite de velocidad, cuatro. En caso de que se haya cometido un delito -al poner en peligro a los dem¨¢s automovilistas o causar un accidente- se suman entre cinco y siete puntos.

Los conductores que acumulen ocho reciben una primera advertencia, y los que superen los 14 deben seguir un seminario de seguridad vial. A trav¨¦s de la participaci¨®n voluntaria en estos cursos, que cuestan varios cientos de euros, se puede reducir la cuenta en hasta cuatro puntos. La otra posibilidad es no reincidir y esperar a que los puntos se extingan, lo cual toma entre dos y 10 a?os, dependiendo de la gravedad de la infracci¨®n o del delito. En total, en el registro de Flensburg figuran 7,1 millones de conductores (el 82,8% de ellos, hombres), lo que representa el 14,5% de los cerca de 49 millones de alemanes con carn¨¦ de conducir.