La primera pista solvente de los terroristas del 11-M

La primera sesi¨®n de interrogatorios de la comisi¨®n de investigaci¨®n del 11-M constituida en el Congreso de los Diputados, tras una semana de espera para recabar toda la documentaci¨®n solicitada, intentar¨¢ aclarar lo ocurrido en torno a la denuncia de un particular sobre la furgoneta en la que los terroristas cargaron los explosivos antes de introducirlos en los distintos trenes que partieron de Alcal¨¢ de Henares a partir de las siete de la ma?ana del 11 de marzo de 2004.

Lo que sigue es una reconstrucci¨®n de la investigaci¨®n policial desarrollada tras recoger la denuncia del portero de un inmueble pr¨®ximo a la estaci¨®n de ferrocarril de Alcal¨¢ de Henares. Los documentos en los que se basa la reconstrucci¨®n de los hechos han sido elaborados con la informaci¨®n de la Brigada Provincial de Informaci¨®n, la Brigada de Polic¨ªa Cient¨ªfica y el Acta de Inspecci¨®n T¨¦cnico-Policial de la comisar¨ªa de Alcal¨¢ de Henares.

A las once menos diez del 11 de marzo, tres horas y diez minutos despu¨¦s de la explosi¨®n de las bombas en los cuatro trenes, la comisar¨ªa de Alcal¨¢ de Henares recibe la denuncia de un ciudadano, Luis Garrudo, portero de un inmueble pr¨®ximo a la estaci¨®n de ferrocarril de Alcal¨¢ de Henares, sobre una furgoneta sospechosa de la que hab¨ªan salido tres individuos con gorros. Fue la primera pista solvente sobre los autores del 11-M.

Los funcionarios de Polic¨ªa Cient¨ªfica de la comisar¨ªa de Alcal¨¢ de Henares se trasladan al lugar donde est¨¢ aparcada la furgoneta, muy cerca de la estaci¨®n. Los agentes hacen "un examen exterior del veh¨ªculo y, en un primer momento, comprueban que la matr¨ªcula coincide con la de una furgoneta denunciada como robada el 28 de febrero en el distrito de Tetu¨¢n (Madrid) y que, seg¨²n el informe policial, "aparentemente no presenta signos de manipulaci¨®n".

Los polic¨ªas de Alcal¨¢ de Henares piden refuerzos a los t¨¦cnicos de desactivaci¨®n de explosivos a trav¨¦s de la sala del 091 aunque se encuentra con que "dada la excepcional situaci¨®n que se est¨¢ viviendo en la capital no pueden acudir esos agentes y ¨²nicamente podr¨¢ hacerlo un gu¨ªa-canino".

Cuando llega a Alcal¨¢ de Henares, el agente con el perro efect¨²a un rastreo del veh¨ªculo y no detecta "nada an¨®malo". "Los funcionarios actuantes fuerzan con una palanqueta la puerta trasera del veh¨ªculo, abren la misma e introducen al perro para asegurarse que no hay artefactos explosivos, por lo que precintan el veh¨ªculo y consultan a sus superiores a qu¨¦ lugar deben trasladarlo".

El jefe de la Brigada Provincial de Informaci¨®n de la Jefatura Superior de Polic¨ªa de Madrid ordena que se env¨ªe la furgoneta a la calle Tacona de Moratalaz (distrito de Madrid) donde tiene sus instalaciones la Brigada de Polic¨ªa Cient¨ªfica.

A las 14.14, el jefe de esta Brigada ordena trasladar la furgoneta a Canillas (en el distrito de Hortaleza) donde est¨¢ la sede de la Comisar¨ªa General de Polic¨ªa Cient¨ªfica, por orden del jefe de este departamento.

A las tres y media de la tarde, la furgoneta sospechosa entra en Canillas, donde se inicia la inspecci¨®n ocular del veh¨ªculo que dio como resultado el hallazgo de "siete detonadores debajo del asiento del acompa?ante del conductor y una cinta de casete con car¨¢tula de caracteres ¨¢rabes en la guantera as¨ª como peque?os restos de material explosivo". "Inmediatamente", seg¨²n el informe policial, "fueron comunicados al director general de la Polic¨ªa", Agust¨ªn D¨ªaz de Mera. A esas horas, el ministro del Interior, ?ngel Acebes, manten¨ªa en sus declaraciones p¨²blicas que la principal v¨ªa de investigaci¨®n segu¨ªa apuntado a la banda terrorista ETA.

De la inspecci¨®n de la furgoneta, la polic¨ªa destac¨® los siguientes descubrimientos:

"- Una cinta casete con inscripciones en ¨¢rabe, introducida en el aparato reproductor de cintas casetes de la furgoneta, conteniendo la recitaci¨®n en ¨¢rabe de una parte de El Cor¨¢n, concretamente la Sura III (La familia de Imr¨¢n), compuesta por un total de doscientas aleyas, en las que se describe la batalla que libra el islam contra sus adversarios (cristianos y jud¨ªos, por una parte, y quraish¨ªez infieles, por otra) y supuestamente recitada por el jeque Ahmad Ben Al¨ª Ajmi, emir de El Cairo (Egipto).

- Una bolsa de pl¨¢stico color azul, en cuyo interior hab¨ªa unos detonadores y restos de explosivo. Los detonadores son similares a otros hallados en una mochila localizada posteriormente en la estaci¨®n de Cercan¨ªas de El Pozo conteniendo un artefacto explosivo que el Servicio de Desactivaci¨®n de Explosivos consigue desactivar. Tambi¨¦n es coincidente el tipo de explosivo, Goma 2 ECO".

Ese mismo explosivo coincide tambi¨¦n con el del artefacto colocado el 2 de abril de 2004 en las v¨ªas f¨¦rreas del AVE Madrid-Sevilla a la altura de Mocej¨®n (Toledo) que no lleg¨® a explotar por que a la bomba le falta el iniciador. Seg¨²n las investigaciones policiales, a los terroristas les falt¨® tiempo porque detectaron alguna presencia extra?a y tuvieron que abandonar su objetivo.

En la furgoneta se tomaron 66 huellas (41 de efectos intervenidos y 15 del interior y del exterior de la furgoneta).

La polic¨ªa, muchos d¨ªas despu¨¦s del descubrimiento de la furgoneta, logr¨® la identificaci¨®n de dos de las huellas "como pertenecientes a los dedos medios y pulgar de la mano derecha del ciudadano argelino Daoud Ouhnane.

Este argelino, seg¨²n la investigaci¨®n policial, estuvo en la casa de Morata de Taju?a donde los terroristas prepararon los explosivos que introdujeron en los trenes de cercan¨ªas.

Respecto a los siete detonadores el¨¦ctricos encontrados en la furgoneta, "se pudo constatar que todos hab¨ªan sido fabricados por la empresa espa?ola Uni¨®n Explosivos Ensing Bickford, especialmente para ser utilizados en minas con riesgo de gris¨²".