Del ozono troposf¨¦rico
Quisiera hacer un comentario sobre las causas que se citan de las elevadas concentraciones de ozono troposf¨¦rico que se alcanzan en Madrid.
En las informaciones habitualmente se se?alan las causas de estas emisiones, por ejemplo, en el art¨ªculo de hoy Cinco municipios superan el nivel de concentraci¨®n de ozono en aire que obliga a avisar a la poblaci¨®n se dice: "Es un gas contaminante que no se emite directamente al aire por ninguna fuente energ¨¦tica, sino que se genera por reacciones fotoqu¨ªmicas en las capas bajas de la atm¨®sfera, por acci¨®n de la radiaci¨®n solar sobre otros gases que emiten las industrias y, sobre todo, los coches".
De forma sistem¨¢tica se omite una fuente muy importante de generaci¨®n de precursores de ozono troposf¨¦rico, que son las emisiones debidas al tr¨¢fico a¨¦reo. De hecho, as¨ª est¨¢ recogido en informes oficiales de la Comunidad Europea, en concreto en la p¨¢gina 20 del informe STOA The environmental and health impact of aviation, que puede obtenerse en la web http://www.europarl.eu.int/stoa/publi/pdf/00-07-02_en.pdf.
Habida cuenta de que el tr¨¢fico a¨¦reo en el aeropuerto de Madrid-Barajas es muy intenso y los aviones consumen mucho combustible durante en el despegue, esta fuente de ozono troposf¨¦rico no deber¨ªa omitirse en las informaciones y tampoco en los an¨¢lisis de las causas de los picos de concentraci¨®n que de forma sistem¨¢tica se producen en poblaciones del norte de Madrid. Los aviones, adem¨¢s de producir una contaminaci¨®n sonora bien audible, producen contaminaci¨®n atmosf¨¦rica menos perceptible, pero igual o m¨¢s perjudicial y de la cual se deber¨ªa ser m¨¢s consciente.
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