Arcenes despejados
El acuerdo al que han llegado las aseguradoras y los empresarios de las gr¨²as para retirar veh¨ªculos averiados era necesario y sensato. Justo cuando comenzaba la Operaci¨®n Retorno de final de agosto, ha permitido suspender la huelga y despejar los arcenes en casi toda Espa?a, aunque en el Pa¨ªs Vasco, donde empez¨® la protesta patronal a finales de junio, este proceso vaya m¨¢s retrasado. Deja, sin embargo, un mal sabor de boca, ya que este pacto se hubiera podido lograr mucho antes o incluso sin el paro patronal que ha supuesto serios trastornos para los desplazamientos veraniegos de turistas y profesionales. Una vez m¨¢s son los usuarios los que, en fechas clave, han sido tomados como rehenes de una negociaci¨®n.
No era posible pactar nuevos precios fijos de las compa?¨ªas aseguradoras con las de gr¨²as sin atentar contra el principio de la libre competencia. M¨¢s all¨¢ de algunos cambios inmediatos, el acuerdo remite a la elaboraci¨®n de un informe sobre los verdaderos costes de estos servicios, que, seg¨²n los gruistas, han subido mientras permanenc¨ªan estancadas sus tarifas. Ahora bien, ante los da?os e incomodidades que la huelga ha causado a los usuarios, conviene recordar que la responsabilidad de compensarlos recae, primordialmente, sobre las aseguradoras, que son las responsables de los servicios de ayuda en carretera que tienen contratados. La subcontrataci¨®n, en este caso de gr¨²as, no debe difuminar hasta hacerlo desaparecer el principio de la responsabilidad ante los clientes. Y todo el sector ha de ser consciente de que, al elegir estas fechas para una huelga que se ampli¨® r¨¢pidamente a la mayor parte de Espa?a, ha da?ado tambi¨¦n la imagen del pa¨ªs para el turismo, que tiene otras crisis que afrontar.
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