Los gruistas aseguran que retiran una media de 700 veh¨ªculos diarios
Las carreteras vascas se van despoblando de coches averiados y accidentados. Los empresarios de gr¨²as, que el s¨¢bado reanudaron su actividad, dicen que est¨¢n retirando una media de 700 veh¨ªculos diarios, seg¨²n su representante Joaqu¨ªn Herrero.
La asociaci¨®n vasca de asistencia en carretera acudir¨¢ a la reuni¨®n prevista hoy en Madrid con la patronal de las aseguradoras Unespa para constituir la mesa sectorial de negociaci¨®n. Acuden con "escepticismo" sobre el resultado de esta cita y dan "un margen de confianza" de 15 d¨ªas para resolver sus diferencias, agrega Herrero, representante de Abeac, la asociaci¨®n vasca de empresarios de gr¨²as. De lo contrario, convocar¨¢n un nuevo paro.
Los empresarios de remolques de Euskadi van a intentar negociar "una por una" con las aseguradoras para tratar de llegar a un acuerdo sobre las tarifas para lo que resta de este a?o, indic¨® Herrero. Los gruistas est¨¢n dispuestos a cobrar directamente sus servicios a los clientes de las aseguradoras que no alcancen un acuerdo.
Herrero recuerda que hasta ahora han venido cobrando entre 22 y 24 euros por retirar un veh¨ªculo, un precio que dista mucho de la tarifa que reclaman -entre 55 y 65 euros-.
El reinicio de la actividad de las gr¨²as en Euskadi, tras el principio de acuerdo alcanzado en la madrugada del s¨¢bado con las aseguradoras, motivar¨¢ la masiva llegada de veh¨ªculos estropeados a los talleres de reparaci¨®n.
Los responsables de estos talleres se preparan para el aluvi¨®n de coches, que ya ha comenzado en forma de goteo y tratan de multiplicar sus servicios a los clientes para sobrellevar del mejor modo posible la demora en las reparaciones, informa Efe. Muchos mec¨¢nicos y chapistas han abierto una lista de espera para atender a sus clientes.
Entre la ampliaci¨®n de los servicios a los afectados por el paro de los gruistas figura el incremento del n¨²mero de coches de sustituci¨®n que son prestados por los concesionarios mientras dura la reparaci¨®n. Algunos de estos establecimientos han tenido que habilitar espacios de la exposici¨®n que antes se destinaban a veh¨ªculos de ocasi¨®n para albergar los turismos que lleguen a sus instalaciones transportados por las gr¨²as. Representantes de empresas de gr¨²as, por su parte, destacaron que la situaci¨®n m¨¢s grave es la de los viajeros extranjeros que ahora deben gestionar el env¨ªo del coche a su pa¨ªs de origen.
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