Ferrari se da la gran fiesta en Monza

Ferrari se regal¨® ayer una gran fiesta en su casa de Monza. Decidido ya el Mundial de constructores, en favor de la escuder¨ªa italiana, y tambi¨¦n el de pilotos, en manos por s¨¦ptima vez de Michael Schumacher, los m¨¢s de 100.000 tifosi congregados en la carrera disfrutaron con el espectacular remonte que protagoniz¨® la escuder¨ªa del cavalino rampante, que firm¨® el octavo doblete en un a?o te?ido siempre de rojo: 13 triunfos, 12 del alem¨¢n, sobre 15 pruebas disputadas de las 18 del calendario.

El gui¨®n de la jornada result¨® tan rom¨¢ntico que parec¨ªa escrito por el m¨¢s pasional de los cineastas italianos: Rubens Barrichello, el chico aplicado de la casa de Maranello, consigui¨® su primer triunfo de la temporada como premio a su bondadoso comportamiento mientras Michael Schumacher ratific¨® su condici¨®n de mejor piloto del circo mundial despu¨¦s de atrapar el segundo puesto, a rebufo de su compa?ero, cuando en la segunda chicane de la primera vuelta hab¨ªa quedado relegado al puesto n¨²mero 15 por una salida de pista. As¨ª las cosas, Ferrari pudo celebrar con mayor raz¨®n que nunca los t¨ªtulos ya logrados en Spa hace justamente quince d¨ªas.

Schumacher fue segundo despu¨¦s de quedar rezagado hasta el puesto 15? en una mala salida

Alonso pas¨® por todas las situaciones: segundo, l¨ªder y tercero, hasta abandonar por un error

Nadie que no vistiera de rojo pudo colarse en la fiesta italiana. Jenson Button, el mismo que le ha robado la portada a David Beckham en los tabloides ingleses, se dio por satisfecho con aplaudir a los dos triunfadores desde el tercer caj¨®n del podio pese a que fue l¨ªder de la carrera durante un buen rato: desde la vuelta 11 a la 34. Y Fernando Alonso se qued¨® con la palabra en la boca, quej¨¢ndose primero de los comisarios por no ayudarle a continuar y maldici¨¦ndose despu¨¦s a s¨ª mismo por haber perdido una trazada que parec¨ªa conducirle hasta el triunfo tras una nueva salida prodigiosa.

En una maniobra tan preciosa como arriesgada, Alonso se meti¨® entre Schumacher y Juan Pablo Montoya, apret¨® el acelerador y alcanz¨® la primera variante como segundo despu¨¦s de haber partido desde el cuarto puesto. Y ya no par¨® hasta adelantar a Barrichello, quien despu¨¦s de hacer valer la pole-position fue v¨ªctima de los neum¨¢ticos mixtos que calzaba su Ferrari en un circuito h¨²medo por el agua ca¨ªda durante una hora y media antes de la salida. A¨²n cuando su monoplaza perd¨ªa la estabilidad en las curvas lentas y su conducci¨®n resultaba complicada, sobre todo cuando se sub¨ªa a los bordillos, el piloto espa?ol comand¨® la carrera durante cinco giros -del cinco al diez- y se movi¨® entre el segundo y el tercer puesto despu¨¦s de su primera parada.

El Renault R24 de Alonso perdi¨® la cabeza en favor de Button y se sinti¨® permanentemente acosado -tanto por Schumacher como por el tr¨¢fico- tras su paso por los boxes hasta que, siendo tercero, cometi¨® un trompo en la segunda variante de la vuelta 41 despu¨¦s de un error de conducci¨®n: "Me sub¨ª por el bordillo, perd¨ª el control del coche en un piano y los neum¨¢ticos traseros quedaron atrapados en la gravilla", relat¨®. "No pude seguir, entre otras cosas, porque los comisarios no me empujaron para reanudar la marcha".

Eliminado Alonso y rezagado Montoya -pas¨® del segundo al sexto puesto tras su segunda parada en los talleres- la victoria era cosa de dos: Button y Barrichello. El brasile?o fue comi¨¦ndole el terreno al brit¨¢nico de manera prodigiosa en el circuito m¨¢s r¨¢pido del Mundial, donde se alcanza una velocidad media cercana a los 260 kil¨®metros por hora. Barrichello, el ¨²nico de los aspirantes al triunfo que hab¨ªa partido con neum¨¢ticos mixtos -los dem¨¢s lo hicieron con gomas para seco una vez se cercioraron de que no llover¨ªa durante la prueba- y que se par¨® tres veces en los boxes -por dos de sus rivales- recuper¨® en la vuelta 37 el liderato que hab¨ªa cedido en la cuarta, tras su primer repostaje, y ya no lo cedi¨®.

"?nicamente me faltaba una victoria para coronar una temporada fant¨¢stica y la he logrado en una carrera m¨¢gica", se confes¨® Rubi?o despu¨¦s de bajar del podio. "A los que dicen que la f¨®rmula 1 es aburrida les recomiendo que vean la carrera de Monza. Ferrari ha demostrado que tiene un equipo fant¨¢stico. Yo prefer¨ª salir con neum¨¢ticos mixtos para adquirir una buena ventaja -ocho segundos en el segundo giro- y evitar incidentes y, aunque me he visto posteriormente superado y llegu¨¦ a ser noveno, cuando la carga de gasolina del coche se ha ido aligerando he ido superando a los dem¨¢s pilotos".

Igualmente dichoso se sent¨ªa Schumacher, que s¨®lo desaceler¨® a la que se vio segundo despu¨¦s de protagonizar una espectacular remontada y ratificar el poder¨ªo de Ferrari, que ocup¨® los dos primeros puestos con dos estrategias diferentes. El alem¨¢n se rezag¨® en la salida -"es como si hubiera partido el ¨²ltimo"- despu¨¦s de un trompo en la segunda variante -"no pude frenar a tiempo en la primera y en la posterior el coche me patin¨® hasta tocar con el de Button, que iba por fuera"- y fue eliminando adversarios para situarse por detr¨¢s de Barrichello. Schumi, ya relajado, entr¨® detr¨¢s del brasile?o en un final so?ado por los tifosi, que invadieron el circuito de Monza para festejar un ¨¦xito en su Gran Premio, el de Italia, que no discuti¨® ni Button, dichoso con el tercer puesto porque "hemos superado a Renault en el segundo puesto en el Mundial de constructores". A falta de tres carreras, a¨²n queda miga. El circo se supera a cada prueba aunque el final siempre sea el mismo.