Zapatero asegura en Bilbao que su Gobierno es el que "va a salvar los astilleros"
El presidente se compromete con los trabajadores a pactar una soluci¨®n para la crisis de Izar
El presidente del Gobierno, Jos¨¦ Luis Rodr¨ªguez Zapatero, asegur¨® ayer en Bilbao que es su Gobierno el que "va a salvar los astilleros" del grupo p¨²blico Izar. Adem¨¢s de recalcarlo ante los militantes y simpatizantes de su partido en la proclamaci¨®n de Patxi L¨®pez, l¨ªder del PSE, como candidato a lehendakari, Zapatero se lo asegur¨® al comit¨¦ de empresa de La Naval, la planta del grupo en Sestao (Vizcaya). Los trabajadores del astillero recibieron al presidente manifest¨¢ndose tras un cord¨®n policial y cantando consignas en contra del plan de privatizaci¨®n y segregaci¨®n de Izar.
L¨®pez recalc¨® hace dos d¨ªas que la mayor preocupaci¨®n de los socialistas vascos es el futuro de La Naval, una planta con casi 1.200 trabajadores, por lo que necesitaba un compromiso expreso de Zapatero, especialmente cuando se dispon¨ªa a lanzar oficialmente sus aspiraciones a Ajuria Enea.
La manifestaci¨®n de los trabajadores de este astillero estuvo a punto de enturbiar la proclamaci¨®n de L¨®pez como candidato. La decisi¨®n de Zapatero de reunirse con el comit¨¦ de empresa rebaj¨® la tensi¨®n. Durante m¨¢s de 40 minutos, el presidente ofreci¨® su doble compromiso personal y de Gobierno de lograr carga de trabajo y buscar una soluci¨®n pactada que garantice la viabilidad de los astilleros.
Adem¨¢s de los miembros del comit¨¦, a la reuni¨®n asistieron el propio L¨®pez, los secretarios generales de UGT y CC OO en Euskadi, D¨¢maso Casado y Josu Onaindi, respectivamente, y representantes de la federaciones del metal de ELA y del Colectivo Aut¨®nomo de Trabajadores (CAT). Miguel ?ngel Asporosa, presidente del comit¨¦ y militante de UGT, traslad¨® tras la reuni¨®n a los manifestantes su confianza en las palabras de Zapatero, pues "nunca un presidente se hab¨ªa reunido antes con un comit¨¦", y su advertencia de que, si no cumple, les encontrar¨¢ "enfrente".
Emilio Urreta, delegado de ELA, record¨® que hace 20 a?os el lugar donde se encuentra el Palacio Euskalduna, donde se celebr¨® el mitin, estaba ocupado por un astillero hom¨®nimo que cerr¨® un Gobierno socialista y pidi¨® que no se repita la historia.
Asporosa indic¨® que, seg¨²n Zapatero, la reuni¨®n de la pasada semana con la SEPI (Sociedad Estatal de Participaciones Industriales) fue una primera toma de contacto, pero que la decisi¨®n final ser¨¢ del Gobierno. Tras explicar con ayuda de un meg¨¢fono el contenido de la entrevista al millar de manifestantes concentrados tras una pancarta que rezaba "Carga de trabajo ya. Astilleros soluci¨®n. Naval Sestao", Asporosa les pidi¨® que se disolvieran, lo que hicieron sin incidentes.
El propio jefe del Gobierno refrend¨® en el mitin su compromiso y destac¨® que "ning¨²n trabajador ser¨¢ abandonado a su suerte". Asegur¨® que no le gusta utilizar el t¨¦rmino "problema heredado" para referirse a los astilleros y a la gesti¨®n del anterior Gobierno del PP, pero recalc¨®: "Hizo trampas; no dijo la verdad sobre las ayudas econ¨®micas ni a la UE ni a los trabajadores".
El presidente subray¨®: "Hoy es el problema del Gobierno de la Naci¨®n y quiero decir que ¨¦ste es el Gobierno que va a salvar los astilleros". Para ello, elaborar¨¢ un plan de viabilidad industrial que ser¨¢ acordado con los sindicatos, a los que reconoci¨® el "derecho a la movilizaci¨®n".
"El Gobierno tiene toda la voluntad de llegar a un acuerdo, de salvar la actividad industrial y, desde luego, de no producir ning¨²n efecto negativo en la Margen Izquierda ni el ¨¢mbito laboral, ni en las empresas auxiliares en lo que representa en esta tierra astilleros", asever¨®. "?se es mi compromiso y vamos a trabajar a fondo porque r¨¢pidamente podamos cumplir esos objetivos".
![Trabajadores de La Naval de Sestao se manifiestan a la entrada del mitin del PSOE en Bilbao.](https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/CQXX235OHDXY7BLOFWCP73GNQE.jpg?auth=64167eda50eb3e7e3eb31230fb4902d49a1fbf69131ecb0685509507ce45f478&width=414)
Bajo amenaza de quiebra
La SEPI (Sociedad Estatal de Participaciones Industriales) ha propuesto a los sindicatos un plan de viabilidad para los astilleros del grupo Izar con dos premisas: segregaci¨®n y privatizaci¨®n.
Las plantas de origen militar (la antigua Baz¨¢n) pasar¨ªan a una nueva sociedad, en la que se integrar¨ªan los centros de Ferrol, Cartagena, Puerto Real y C¨¢diz; y para los civiles (la antigua AESA), los de Sestao, Gij¨®n, FENE (tambi¨¦n en Ferrol), Sevilla y Manises, se buscar¨ªa capital privado.
La SEPI considera que el grupo entrar¨¢ en quiebra en cuanto Izar tenga que devolver los 1.100 millones de euros concedidos por el Gobierno espa?ol desde 1997 y declarados ayudas de Estado ilegales por la UE. El 97% de la cartera de pedidos de Izar, que suma 3.637 millones de euros, corresponde a la actividad militar, mientras que la civil s¨®lo representa un 3%, seg¨²n el documento que la SEPI ha entregado a las centrales. El grupo p¨²blico prev¨¦ que la empresa cerrar¨¢ este ejercicio con unas p¨¦rdidas de 164 millones, cifra que no incluye la devoluci¨®n de las ayudas ilegales. Las p¨¦rdidas acumuladas ascienden a 543 millones.
Los portavoces de la mesa sindical de Izar (representantes de CC OO, UGT, ELA, USTG, CAT y CIG) pedir¨¢n el pr¨®ximo mi¨¦rcoles al presidente de la SEPI, Enrique Mart¨ªnez Robles, una soluci¨®n patrimonial global que acabe con el problema financiero de los astilleros. Los sindicatos han convocado para ma?ana un paro de dos horas y manifestaciones en todos los centros de trabajo de Izar. Seg¨²n cu¨¢l sea el resultados de la reuni¨®n con la SEPI, ir¨¢n o no huelga. Las centrales ya han presentado un preaviso de paro para el d¨ªa 15.
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