Fomento acelera el anillo ferroviario de la Bah¨ªa al adjudicar el desdoble entre C¨¢diz y San Fernando

El anillo ferroviario de la Bah¨ªa de C¨¢diz (con una poblaci¨®n cercana a los 700.000 habitantes) est¨¢ m¨¢s cerca de ser una realidad despu¨¦s de que el Ministerio de Fomento haya adjudicado las obras de desdoble de la v¨ªa del ferrocarril entre las ciudades de C¨¢diz y la estaci¨®n de San Fernando. La empresa Necso es la adjudicataria de estos trabajos que tienen un presupuesto de 40,3 millones de euros y un plazo de ejecuci¨®n de 27 meses. Se trata de la primera adjudicaci¨®n del proyecto de Alta Velocidad Sevilla-C¨¢diz que auspicia Fomento bajo la direcci¨®n de su nueva titular Magdalena ?lvarez.

La duplicaci¨®n de la v¨ªa f¨¦rrea entre C¨¢diz y San Fernando contempla el desdoble de los nueve kil¨®metros de trazado ferroviario que separan ambas poblaciones, lo que permitir¨¢ el paso simult¨¢neo de dos trenes.

Para estos trabajos se montar¨¢n unos veinte kil¨®metros de traviesas para la circulaci¨®n de trenes de alta velocidad. Esta obra incluye adem¨¢s la construcci¨®n de una nueva estaci¨®n en las inmediaciones del complejo comercial y deportivo de Bah¨ªa Sur (San Fernando), que sustituir¨¢ al actual apeadero que funciona desde 1996. Asimismo, se ampliar¨¢ una pasarela existente para el transito de peatones entre el centro comercial y las barriadas anexas de la localidad de San Fernando.

Necso tendr¨¢ adem¨¢s que remodelar la cabecera de la estaci¨®n de Cortadura, en la ciudad de C¨¢diz, donde se ampliar¨¢n las instalaciones para mejorar la seguridad y las comunicaciones. Al mismo tiempo, se colocar¨¢n un conjunto de pantallas ac¨²sticas dentro de un plan de regeneraci¨®n medioambiental.

Soterramiento

Esta adjudicaci¨®n se produce dos meses despu¨¦s de que el Ministerio de Fomento, la Consejer¨ªa de Obras P¨²blicas y Transportes de la Junta y el Ayuntamiento de Puerto Real alcanzaran un acuerdo para financiar conjuntamente el soterramiento de la v¨ªa del ferrocarril a su paso por el tramo urbano de 850 metros que discurre ¨ªntegramente por el t¨¦rmino municipal de Puerto Real. Esta obra tiene un coste aproximado de casi 40 millones de euros, aunque a¨²n no se han contratado las obras.

As¨ª las cosas, para que todas las poblaciones de la bah¨ªa gaditana est¨¦n conectadas por v¨ªas ferroviarias desdobladas quedan pendientes la construcci¨®n del tren ligero entre San Fernando y Chiclana -que ejecutar¨¢ la Junta de Andaluc¨ªa-, la inclusi¨®n de la plataforma reservada para el tren en el segundo puente de C¨¢diz -una apuesta personal del presidente andaluz, Manuel Chaves- y unos 20 kil¨®metros que a¨²n no est¨¢n desdoblados entre El Puerto de Santa Mar¨ªa y Puerto Real y desde esta ¨²ltima localidad hasta San Fernando. El resto de tramos entre Jerez y C¨¢diz est¨¢n actualmente en fase de obras.