El PSPV exigir¨¢ rentabilidad para que las cajas entren en el aeropuerto de Castell¨®n

Los representantes socialistas en los consejos de administraci¨®n de las cajas de ahorro, Bancaja y CAM, exigir¨¢n la presentaci¨®n de un informe de rentabilidad y un plan de negocio como condici¨®n para otorgar su voto favorable a la entrada de las entidades en el accionariado de la concesionaria del futuro aeropuerto de Castell¨®n. As¨ª lo determinaron ayer los consejeros en una reuni¨®n en la que, tras el an¨¢lisis de los datos con los que cuentan, se fij¨® la postura que expondr¨¢n ante sus consejos. La intenci¨®n de los socialistas es contar con una garant¨ªa de rentabilidad para "evitar situaciones anteriores", tal como indicaron fuentes socialistas en referencia a las continuas deudas y la suspensi¨®n de pagos con las que han tenido que acarrear las cajas en Terra M¨ªtica, embarcadas por el Gobierno valenciano en el proyecto de ocio.

El consejo de administraci¨®n de Bancaja se re¨²ne ma?ana y, de momento, expl¨ªcitamente, el orden del d¨ªa no refleja que se vaya a tratar la participaci¨®n de la entidad en la adjudicataria de las obras y la gesti¨®n, una UTE formada por FCC, Lubasa y PGP. En cualquier caso, "antes de decidir con premura quer¨ªamos tratar el tema para asegurar que se va a trabajar con profesionalidad y, por tanto, con un proyecto rentable", afirmaron las mismas fuentes.

"Yo le dije al presidente de Bancaja que si el aeropuerto supon¨ªa un motor para la econom¨ªa de la provincia, dif¨ªcilmente se pod¨ªa entender que la entidad no participase como en otros proyectos como Terra M¨ªtica". El presidente de la Diputaci¨®n de Castell¨®n, Carlos Fabra, justific¨® as¨ª, ayer, la participaci¨®n de las cajas de ahorro en el accionariado de la concesionaria del futuro aeropuerto de Castell¨®n. Aunque desde diciembre el presidente de la Diputaci¨®n dice contar con el compromiso "por escrito" de Bancaja y de la CAM, el hecho es que ninguno de los consejos de administraci¨®n de ambas entidades ha aprobado todav¨ªa su participaci¨®n en Concesiones Aeroportuarias. As¨ª, la empresa tiene pendiente de cumplir una de las cl¨¢usulas de su contrato, que exig¨ªa que la financiaci¨®n estuviera clara antes del 1 de junio. La adjudicataria ha ido demorando la fecha de entrega de su plan de financiaci¨®n, sobre todo pendiente de la entrada de las cajas como socios financieros. En cualquier caso, Fabra quiso dejar claro que la financiaci¨®n del aeropuerto est¨¢ garantizada.

Otra de las condiciones que pondr¨¢n los consejeros socialistas en Bancaja y en la CAM ser¨¢ la exigencia de "transparencia" en la operaci¨®n. El portavoz del grupo socialista en el Diputaci¨®n de Castell¨®n, Enrique Navarro, ya plante¨® su sospecha de la existencia de "compensaciones inmobiliarias en otros proyectos de la provincia a cambio de entrar en el aeropuerto". Ayer, Carlos Fabra asegur¨® que la UTE "no se lo ha quedado (el proyecto) por compensaciones, sino porque fue la ¨²nica empresa que se present¨® y, por lo tanto, la ¨²nica a la que se lo pod¨ªamos adjudicar".