Comerciantes, oposici¨®n y vecinos critican al Ayuntamiento

La gran mayor¨ªa de los representantes del comercio barcelon¨¦s creen que la medida ahuyentar¨¢ a parte de sus clientes. La oposici¨®n juzga que era prioritario mejorar el transporte p¨²blico. Casi todos criticaron que el Ayuntamiento actuara de forma unilateral.

- Vicen? Gasca (presidente de la asociaci¨®n Sant Antoni Comer?). "Deber¨ªan dar m¨¢s facilidades para aparcar, en lugar de gravarlo. El precio es excesivo. Cuando la gente oye que tiene que pagar algo, se retrae. El 40% de nuestros compradores es de otras zonas, y seguro que algunos no vendr¨¢n".

- Antoni Torrents (presidente de la Asociaci¨®n de Amigo del Paseo de Gr¨¤cia). "La gente que acude a comprar aqu¨ª suele hacerlo en coche, y si se siguen poniendo trabas, dejar¨¢ de acudir. Al Ayuntamiento s¨®lo le interesa cobrar a los coches, pero no a las motos, que siguen en las aceras".

- Miquel ?ngel Fraile (secretario de la Confederaci¨®n del Comercio de Catalu?a). "Es una medida b¨¢sicamente recaudatoria que puede provocar p¨¦rdidas en las ventas y no supone ninguna ventaja. Convertir¨¢ la ciudad en un gran aparcamiento de de pago".

- Albert Sorrosal (Federaci¨®n de Asociaciones de Vecinos).

"El anuncio es una sorpresa porque la medida no ha sido discutida, contrariamente a lo que nos prometi¨® el Ayuntamiento. Pedimos que a los residentes de los barrios afectados se les descuente lo que acaben pagando del impuesto de circulaci¨®n, para que el vecino de Ciutat Vella no pague m¨¢s que el de Pedralbes".

- Francesc Robust¨¦ (director de la Escuela de Ingenier¨ªa de Caminos). "La medida era necesaria y no es aberrante. En las grandes ciudades de Estados Unidos y el norte de Europa no se puede aparcar en el centro. Pero me parece poco equitativa: pagar¨¢n lo mismo el gandul que se desplace 300 metros y el que est¨¦ obligado por motivos laborales".

- Xavier Trias (presidente del grupo de CiU).

"Es una medida precipitada porque no se ha discutido en el Pacto por la Movilidad. Iniciativas de este tipo tienen que tomarse despu¨¦s de un proceso participativo. Parece que el Ayuntamiento est¨¢ nervioso y toma decisiones de forma precipitada, fallando en el fondo y las formas".

- Alberto Fern¨¢ndez D¨ªaz (presidente del grupo del PP). "El F¨®rum empieza a pasar factura cuando los barceloneses a¨²n pagan la deuda ol¨ªmpica. Clos deber¨ªa dejar esta obsesi¨®n por recaudar y poner el acento en mejorar el transporte p¨²blico".