Valdemoro pagar¨¢ la mitad del tren ligero al municipio
El consejero de Transportes e Infraestructuras, Francisco Granados, afirm¨® ayer, durante la presentaci¨®n del II Certamen Literario Nacional Miguel ?ngel Blanco en Valdemoro, que ya ha recibido la petici¨®n del Consistorio de la localidad, gobernado por el PP, para la construcci¨®n de un metro ligero en el municipio. La financiaci¨®n de este proyecto, dijo Granados, "estar¨¢ a cargo del Ayuntamiento y de la Comunidad de Madrid con unos porcentajes en torno al 50%".
Granados explic¨® que esta proporci¨®n se debe a que "todas las obras que no estaban en el programa electoral y que no han sido comprometidas por parte del Gobierno regional tienen que contar con financiaci¨®n municipal en alg¨²n porcentaje", y "as¨ª se lo he manifestado al alcalde de Valdemoro y a otros alcaldes" de la regi¨®n.
El nuevo tren ligero de Valdemoro tendr¨¢ una longitud inicial de dos kil¨®metros. Servir¨¢, en principio, de lanzadera desde el n¨²cleo m¨¢s poblado del municipio hasta la estaci¨®n de ferrocarril para, en una fase posterior, "servir como una l¨ªnea circular que d¨¦ servicio a todos los barrios del pueblo", explic¨® el consejero.
"En este momento", a?adi¨® Granados, "se han dado las instrucciones a la empresa Mintra para que comience la redacci¨®n del proyecto; ya se est¨¢n haciendo los estudios y yo espero que en tres meses, aproximadamente, tengamos el proyecto redactado". "Una vez que est¨¦ redactado", continu¨® el consejero, "iniciaremos el procedimiento de adjudicaci¨®n", asegur¨®.
60 kil¨®metros de metro
Asimismo, Granados record¨® que "el PP se present¨® con un programa electoral en el que nuestro equipo se compromet¨ªa a la construcci¨®n de en torno a 60 kil¨®metros de metro", entre metro tradicional, bajo tierra y metro ligero, en superficie. "Una vez ganadas las elecciones", prosigui¨® el consejero, "esos kil¨®metros se han ido incrementando paulatinamente hasta llegar a los 90 kil¨®metros, aproximadamente, que tenemos comprometidos para esta legislatura".
Sin embargo, Granados concluy¨® que "aun habiendo comprometido esta cifra tan importante, hemos seguido estudiando otras posibilidades dentro de la Comunidad de Madrid, como es el caso de Majadahonda y Las Rozas, y estamos mirando el proyecto de Parla".
Estos proyectos de tren ligero se sumar¨ªan a los ya aprobados por la Comunidad, previstos para 2005. Son los llamados metro-oeste (que unir¨¢ la capital con Boadilla del Monte y Pozuelo de Alarc¨®n), Metrosur (cuyo trayecto ir¨¢ de M¨®stoles a Madrid) y la l¨ªnea que comunicar¨¢ Pinar de Chamart¨ªn con el nuevo desarrollo urban¨ªstico de Sanchinarro, al norte de la capital.
Este ¨²ltimo trayecto, as¨ª como el del metrooeste, cuentan con la oposici¨®n de los respectivos ayuntamientos, que exigen su soterramiento.
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