Todoterrenos
M¨¢s ligeros y aerodin¨¢micos para poder viajar con m¨¢s soltura en carretera. Sigue la ofensiva coreana entre los todoterrenos ligeros (chasis de turismo sin reductora) con la llegada del Kia Sportage, hermano gemelo del Hyundai Tucson. Pero la estrella en Par¨ªs es el Nissan Pathfinder, un 4¡Á4 cl¨¢sico con reductora electr¨®nica que se situar¨¢ un escal¨®n por encima del actual Terrano II.
Adem¨¢s, Porsche lanza un Cayenne con 500 CV, Volvo estrena un motor V8 de 315 CV desarrollado por Yamaha para el XC90 y Honda anuncia el CR-V 2.2 turbodi¨¦sel de 140 CV. Tambi¨¦n llegan el Lexus RX 400h, primer 4¡Á4 h¨ªbrido; la puesta al d¨ªa de los Jeep Cherokee y Toyota Land Cruiser, y el Fiat Uproad, la versi¨®n todocaminos del Stilo.
NISSAN PATHFINDER
El Terrano del siglo XXI, pero en un tama?o superior y con siete asientos en tres filas. Se fabricar¨¢n 80.000 al a?o en Barcelona y saldr¨¢ a la venta en Espa?a el pr¨®ximo marzo con un nuevo motor 2.5 turbodi¨¦sel de 174 CV y cambios manual o autom¨¢tico/secuencial, ambos de seis marchas (desde 32.000 euros). Incluye reductora electr¨®nica.
PORSCHE CAYENNE 'E & T'
Nueva versi¨®n 'Exclusive & Tequipment' para el Cayenne turbo: aumento de potencia hasta 500 CV, con frenos y suspensiones adaptados. A la venta en diciembre.
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