Comercio se fija como objetivo que haya vuelos regulares entre Espa?a y China en junio de 2005
La Secretar¨ªa de Estado de Comercio y Turismo ha fijado el pr¨®ximo mes de junio para que se pongan en marcha vuelos directos regulares entre Espa?a y China, y para ello sigue impulsando sus iniciativas de forma activa. Durante el pr¨®ximo mes de noviembre se va a celebrar una reuni¨®n decisiva entre los responsables de la Direcci¨®n de Aviaci¨®n de Espa?a y su organismo hom¨®logo de China, que son los que tienen el compromiso de fijar las autorizaciones de los vuelos entre ambos pa¨ªses. Una vez que se celebre esta reuni¨®n, la Secretar¨ªa de Estado de Comercio y Turismo "va a crear un marco favorable para que las empresas privadas espa?olas puedan avanzar en este proyecto y poder contar con esos vuelos entre junio y septiembre de 2005", seg¨²n medios cercanos al Gobierno.
Comercio va a seguir presionando en pro de un acuerdo estrat¨¦gico: atraer hacia Espa?a el turismo chino, el de mayor potencial en este momento por cuanto se calcula que en la actualidad existen 20 millones de chinos con poder adquisitivo para hacer turismo en Europa. Los c¨¢lculos apuntan a que en el a?o 2010 habr¨¢ 100 millones.
En la actualidad cuentan con permiso para volar a China la compa?¨ªa Iberia y, de forma rec¨ªproca, China East Airlines. Sin embargo, la compa?¨ªa de bandera espa?ola no ha ejercido este permiso por ahora al considerar que no es rentable. Iberia hace un a?o hizo su ¨²ltimo estudio de viabilidad para estos vuelos, pero las cuentas no le sal¨ªan. "Son vuelos con costes muy altos porque necesitan doble tripulaci¨®n que no puede hacer el viaje de vuelta en el d¨ªa por raz¨®n de horario", dijeron. Para Comercio, el volar de forma directa es un elemento indispensable para que se fomente este caudal de tr¨¢fico a¨¦reo. En ese departamento se considera que la labor tur¨ªstica no es un trabajo a corto plazo.
Mientras que Iberia echa de nuevo cuentas, otras dos grandes aerol¨ªneas espa?olas, Spanair y Air Europa, se han mostrado dispuestas a recoger el envite de Comercio siempre y cuando se abra el abanico de autorizaci¨®n de vuelos, hecho que a Comercio no le ha pasado inadvertido.
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