El muro de Martorell

"Esto no quedar¨¢ as¨ª". Lo dijo el consejero de Pol¨ªtica Territorial, Joaquim Nadal, ante la alcaldesa de Martorell, Dora Ramon, y vecinos de la calle de Montserrat, cuyo acceso al centro de la poblaci¨®n ha quedado cortado por un muro de seis metros de altura (como se aprecia en la fotograf¨ªa). El muro de Martorell forma parte de una caja por cuyo interior discurre la l¨ªnea de Ferrocarrils de la Generalitat (FGC).

El proyecto fue elaborado por el Ejecutivo de CiU ("no quiero enjuiciarlo", reiter¨® Nadal) y aprobado cuando el gobierno municipal de Martorell era tambi¨¦n de CiU. La alcaldesa (PSC) puso ayer a Nadal ante el muro y el consejero asumi¨® el compromiso de buscar una soluci¨®n. "No puedo decir que ser¨¢ demolido, pero s¨ª que buscaremos una soluci¨®n que integre las viviendas, ajardinando entornos y facilitando accesos". En el proyecto se incluir¨¢ la comunicaci¨®n entre las estaciones de Ferrocarrils y Renfe, que se hallan ambas en las misma zona.Una de las l¨ªneas de Ferrocarrils de la Generalitat en Martorell est¨¢ siendo desmontada, ya que el trazado ser¨¢ utilizado por el tren de alta velocidad. A cambio, se gana un nuevo trazado en el interior de la poblaci¨®n y una nueva estaci¨®n, que est¨¢ en avanzado estado de obras. La estaci¨®n se halla situada justo al lado de la de Renfe, cuya reforma empezar¨¢ en breve. Los intentos de la poblaci¨®n de coordinar ambos trabajos y, adem¨¢s, la reforma de todo el entorno han sido bald¨ªos. Las anteriores administraciones no pudieron o no quisieron ponerse de acuerdo. A lo sumo aceptaron construir una especie de puente que permita a los usuarios pasar de una a otra, eso s¨ª, con salida a la calle.

El director de Puertos y Transportes de la Generalitat, Jordi Juli¨¤, y el presidente de Ferrocarrils, Joan Torres, creen que lo que hace falta es que el conjunto de las dos estaciones forme un intercambiador potente para los trenes de Cercan¨ªas con los de Ferrocarrils, con origen o destino en Igualada y Manresa. El resultado ha sido el compromiso de unificar las dos instalaciones y dotarlas de un sistema de comunicaci¨®n que convierta el todo en un intercambiador que no perturbe los movimientos de los pasajeros que tengan que cambiar de tren. Adem¨¢s, se aprovechar¨¢ la demolici¨®n de uno de los edificios de Renfe para formar una amplia plaza de uso ciudadano.

Joaquim Nadal visit¨® ayer las obras en Martorell y tambi¨¦n la cobertura de las v¨ªas en Rub¨ª y otras instalaciones de la empresa ferroviaria catalana. En los talleres que FGC tiene en Rub¨ª, Nadal era esperado por un abanico de directivos. Un gesto nada grato a un consejero poco amigo del boato. El resultado fue que durante la visita se descolg¨® con un comentario que sac¨® los colores a alguno de quienes hab¨ªan acudido a saludarle. Se?al¨® un rinc¨®n del techo y pregunt¨®: "Y las telara?as, ?qui¨¦n las quita?".