Horadado bajo el Guadarrama el 80% del t¨²nel del tren veloz a Valladolid
Las cuatro tuneladoras que trabajan simult¨¢neamente en la l¨ªnea ferroviaria de alta velocidad Madrid-Segovia-Valladolid a su paso por la sierra de Guadarrama han perforado m¨¢s del 80% de la longitud total de los t¨²neles, con 28,37 kil¨®metros cada uno. Este dato fue revelado ayer por el subdelegado del Gobierno en Segovia, Juan Luis Gordo, tras un encuentro con el jefe del ¨¢rea del ente p¨²blico Gestor de Infraestructuras Ferroviarias (GIF), Jos¨¦ Antonio Cobreros.
En Madrid ha ralentizado las obras la construcci¨®n del t¨²nel bajo el cerro de San Pedro, en Colmenar Viejo, anterior a las bocas sur de los t¨²neles de Guadarrama, de nueve kil¨®metros de longitud, donde se est¨¢n comenzando a instalar las tuneladoras. El GIF no ha informado sobre la causa del retraso, pero algunas fuentes de este organismo lo atribuyen a que se adjudicaron despu¨¦s de los proyectados bajo la sierra, la obra de mayor envergadura, donde las tuneladoras comenzaron a trabajar entre septiembre de 2002 y enero de 2003. En Castilla y Le¨®n est¨¢ por definir el tramo entre Valdestillas o los accesos a Valladolid.
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