Vizcaya iniciar¨¢ antes de final de a?o las obras de terceros carriles en la A-8

La Diputaci¨®n de Vizcaya iniciar¨¢ antes de que finalice el a?o las primeras obras de ampliaci¨®n de carriles en la A-8, con lo que pretende crear una tercera v¨ªa en cada sentido entre Basauri y Durango, a lo largo de cerca de 23 kil¨®metros. El Departamento foral de Obras comenzar¨¢ el proyecto con el tramo entre Erletxes y el Gallo, de casi dos kil¨®metros y con una inversi¨®n de m¨¢s de 11 millones de euros.

Vizcaya se suma as¨ª a las actuaciones emprendidas por la Diputaci¨®n de Guip¨²zcoa, que el pasado julio abri¨® un tercer carril en la autopista en el tramo entre Pasaia e Intxaurrondo. La asunci¨®n de la gesti¨®n de la Bilbao-Behobia por las dos diputaciones, a partir del 6 de junio del pasado a?o, supuso el mantenimiento del peaje, aunque reducido a la mitad, lo que se ha traducido en un mayor volumen de tr¨¢fico. En concreto, ¨¦ste se ha incrementado entre un 8% y un 9% en el primer a?o de gesti¨®n p¨²blica.

Por ello, las dos instituciones se han lanzado a ampliar la capacidad de la autopista, una inversi¨®n facilitada por disponer de los ingresos de los peajes, que ahora van directamente a las arcas forales. El pasado a?o, la A-8 obtuvo una facturaci¨®n de casi 118 millones de euros

La Diputaci¨®n de Vizcaya va a destinar su parte de los ingresos -17 millones en 2003, que se han elevado hasta los 31 al cumplirse en junio el primer a?o completo de gesti¨®n- a la conservaci¨®n de la autopista, la ampliaci¨®n de carriles y otras infraestructuras viarias, como la Supersur, el gran proyecto de una autov¨ªa de peaje paralela a la A-8 a su paso por Bilbao con un coste total de 1.100 millones de euros.

Sobre la ampliaci¨®n, Vizcaya quiere disponer de un tercer carril entre Basauri y Durango, a lo largo de cerca de 20 kil¨®metros, para 2007. La inversi¨®n prevista supera los 60 millones de euros, que se sumar¨ªa a los 266 millones calculados para la ampliaci¨®n de carriles en el tramo guipuzcoano de la A-8, que supone 70 de los 106 kil¨®metros de la Bilbao-Behobia.

El proyecto de ampliaci¨®n entre Basauri y Durango se acometer¨¢ por tramos y el primero est¨¢ ya a punto de iniciarse. Se trata del trazado entre Erletxes y El Gallo, de 1,7 kil¨®metros, cuyas obras se adjudicaron el mes pasado por poco m¨¢s de 11 millones de euros. Un portavoz del Departamento foral de Obras P¨²blicas y Transportes se?al¨® que los trabajos pueden comenzar en noviembre o diciembre y estar¨ªan concluidos para el primer trimestre de 2006.

Los otros dos tramos (Erletxes-Amorebieta y Amorebieta-Iurreta) deber¨¢n esperar al pr¨®ximo a?o, seg¨²n los planes forales.

Para finales de a?o, la Diputaci¨®n vizca¨ªna empezar¨¢ a acometer otras mejoras en la autopista, como la remodelaci¨®n de los t¨²neles de Zaldibar y la construcci¨®n de un centro de control del tr¨¢fico en Iurreta, ambas actuaciones presupuestadas en 10 millones.

En los t¨²neles, se persigue implantar medidas de seguridad para adaptarse a las normativas europeas y, por ello, se construir¨¢ una galer¨ªa de evacuaci¨®n entre las dos cavidades -como existe en los t¨²neles de Malmas¨ªn- y un circuito cerrado de televisi¨®n para el control del tr¨¢fico. Por ello, como complemento se crear¨¢ el centro de tr¨¢fico en Iurreta, que adem¨¢s de aportar informaci¨®n sobre el tr¨¢fico en la A-8, se encargar¨¢ de gestionar el tr¨¢nsito en el interior de los t¨²neles.