Localismos

La pol¨¦mica que se ha generado en M¨¢laga y, en menor medida, en Ja¨¦n, tras la presentaci¨®n de los presupuestos andaluces para 2005 tiene mucho de localismo y muy poco de discurso vertebrador de la comunidad aut¨®noma. El consejero de Turismo, Paulino Plata, y el delegado del Gobierno andaluz en M¨¢laga, Jos¨¦ Luis Marcos, cometieron un error y posiblemente no fue el de inflar el presupuesto consignando como inversiones partidas que podr¨ªan considerarse gastos. El error de Plata y Marcos fue abrir de nuevo el caj¨®n de una pr¨¢ctica que est¨¢ enquistada en la pol¨ªtica: la del agravio comparativo. El argumento de la inversi¨®n por habitante; del Museo Picasso en cada capital de provincia y de un Metro con los mismos kil¨®metros en cada ciudad, no es la soluci¨®n. Eso ser¨ªa como decir que la autov¨ªa entre C¨®rdoba y M¨¢laga s¨®lo permitir¨¢ en el futuro el tr¨¢nsito de cordobeses y malague?os.

Los dirigentes deber¨ªan esforzarse en hacer m¨¢s pedagog¨ªa pol¨ªtica. Lo importante no es comparar las inversiones por provincia, sino que los ciudadanos tengan la certeza de que sus gobernantes ofrecen respuestas para solucionar los problemas que m¨¢s les afectan en su provincia.

Las infraestructuras son una forma de anular los localismos. Como lo es la educaci¨®n y la cultura. Y un responsable pol¨ªtico debe configurar su acci¨®n de gobierno con el claro objetivo de romper los desequilibrios territoriales. Por ello es esencial que los presupuestos de una comunidad aut¨®noma buceen en las carencias de una sociedad y se doten de grandes cifras para actuaciones globales. No en un mero desglose de proyectos por provincias y pueblos que termina irremediablemente por provocar agravios entre localidades.

Tras la autov¨ªa del 92, seguramente la apuesta m¨¢s importante que acometer¨¢ la Junta de Andaluc¨ªa para vertebrar la comunidad aut¨®noma sea la de aprovechar las conexiones del AVE desde C¨®rdoba con M¨¢laga y Sevilla. Para tejer, desde all¨ª, una red ferroviaria de altas prestaciones que conectar¨¢ las diez principales ciudades andaluzas. Seg¨²n el proyecto, el recorrido del eje m¨¢s transversal, entre Almer¨ªa y Huelva, se reducir¨¢ a menos de cuatro horas. Algunas inversiones para este proyecto figuran en los presupuestos y afortunadamente no est¨¢n provincializadas.