El centro comercial de Pr¨ªncipe P¨ªo, el primero de la capital que abre 365 d¨ªas al a?o
La Comunidad estudia si el complejo puede acogerse a la ley de libertad de horarios
El centro comercial de la estaci¨®n de Pr¨ªncipe P¨ªo, inaugurado el pasado 22 de octubre, es el primero de la capital que abre 365 d¨ªas al a?o. La promotora Riofisa se ampara en la Ley Org¨¢nica 2/1996, que permite la libertad de horario de las tiendas ubicadas en estaciones. Sin embargo, los peque?os comerciantes y CC OO consideran que no puede aplicarse, porque el centro "no est¨¢ en la estaci¨®n", y la Comunidad estudia si los locales cumplen los requisitos de la ley.
Dos tiendas de moda separadas por una calle, pero con una diferencia muy importante: una abre todos los d¨ªas, incluidos festivos, y la otra s¨®lo en jornadas laborables. La primera es una de las decenas de boutiques del flamante centro comercial Pr¨ªncipe P¨ªo. Su propietario asegura que abre "todos los d¨ªas, incluidos domingos y festivos". Le merece la pena, dice, ya que en esos d¨ªas, como ya ocurri¨® el pasado 1 de noviembre, festivo de Todos los Santos, "esto se llena de clientes" y con los beneficios puede contratar a un empleado.
Al otro lado del paseo de la Florida, un comercio familiar no puede permit¨ªrselo y s¨®lo atiende a sus clientes de lunes a s¨¢bados: "Si tambi¨¦n abrimos los domingos y festivos, adem¨¢s de los d¨ªas laborables, nos quedamos sin tiempo libre. Pero tampoco podemos contratar a alguien que venga a hacerse cargo de la tienda".
Seg¨²n la Confederaci¨®n de Comercio Especializado de la Comunidad de Madrid (Cocem) y CC OO, el que los comercios tradicionales de la zona se vean perjudicados se debe a que el centro comercial Pr¨ªncipe P¨ªo hace un "uso fraudulento de la ley" para poder abrir 365 d¨ªas al a?o.
Esta superficie comercial, de m¨¢s de 36.000 metros cuadradados y con m¨¢s de un centenar de locales de todo tipo (restaurantes, nueve salas de cine, tiendas de moda de primeras marcas, etc¨¦tera), fue construido en el edificio de la antigua Estaci¨®n del Norte, ahora una estaci¨®n de metro y de cercan¨ªas, y tiene acceso directo a los andenes. Adem¨¢s de los festivos, abre todos los domingos de once de la ma?ana a una de la madrugada, a diferencia de otros centros comerciales que, seg¨²n la ley que regula su apertura, s¨®lo pueden abrir 21 domingos de 2004. Es el ¨²nico centro comercial de la capital con libertad de horarios y en la Comunidad s¨®lo existe un precedente: el centro Xanad¨² en Arroyomolinos, declarado de "inter¨¦s tur¨ªstico" por la Comunidad.
Estaci¨®n de tren
Pr¨ªncipe P¨ªo puede aplicar la libertad de horarios porque "est¨¢ en la estaci¨®n de tren, como queda reflejado en el Plan Especial", afirma Miguel S¨¢ez de Tejada, portavoz de la empresa promotora Riofisa, "y nosotros nos amparamos en la ley". Seg¨²n el art¨ªculo 3 de la Ley Org¨¢nica 2/1996, "los establecimientos [...] en puntos fronterizos, en estaciones y medios de transporte terrestre, mar¨ªtimo y a¨¦reo, y en zonas de gran afluencia tur¨ªstica tendr¨¢n plena libertad para determinar los d¨ªas y horas en que permanecer¨¢n abiertos al p¨²blico en todo el territorio nacional".
Sin embargo, Hilario Alfaro, presidente de Cocem, mantiene que "es un centro comercial como cualquier otro y por ello debe respetar la normativa de apertura". "No estamos en contra de este centro", aclara, "pero la Ley de Comercio Interior establece que s¨®lo tienen libertad de horarios los establecimientos de menos de 300 metros cuadrados", afirma, "y tampoco entendemos que los locales puedan justificarse como tiendas de estaci¨®n", asegura, "sobre todo porque no est¨¢ dentro de la estaci¨®n, sino en un edificio anejo", en referencia a una parte del centro, donde se ubican las salas de cine y un buen n¨²mero de tiendas, que es de nueva construcci¨®n. Cocem est¨¢ estudiando acciones legales contra esta libertad de horarios y ha pedido explicaciones a la Direcci¨®n General de Comercio de la Comunidad, seg¨²n Alfaro.
Nicol¨¢s Mata, responsable de expansi¨®n sectorial de comercio y hosteler¨ªa de CC OO, coincide en que "esta ley se refiere a tiendas como las del aeropuerto de Barajas y no a un centro comercial". "La libertad de horarios en Pr¨ªncipe P¨ªo es un abuso", afirma, "e incumple el art¨ªculo 29 de la Ley de Comercio Interior y el art¨ªculo 33 que la desarrolla, ya que no est¨¢ en la estaci¨®n". Mata responsabiliza a la Direcci¨®n General de Comercio, a la que acusa de "saltarse la ley".
Un portavoz de la Consejer¨ªa de Econom¨ªa asegura que el centro comercial "entra en el supuesto de esa ley", es decir, "est¨¢ dentro de la estaci¨®n, ya que se construy¨® sobre una ¨²nica parcela que incluye los andenes y la marquesina, y existen precedentes, como el centro Maremagnum, en el puerto de Barcelona". Este portavoz recuerda que, bas¨¢ndose en este hecho, "Riofisa puede ampararse en la norma y no es necesario que pida permiso para acogerse a la libertad de horarios". Sin embargo, afirma, "otra cosa es que las caracter¨ªsticas de las tiendas sean las adecuadas [de servicio a los viajeros]".
S¨¢ez de Tejada afirma que la Riofisa envi¨® una "notificaci¨®n" al Ayuntamiento y a la Comunidad en la que informaba de la aplicaci¨®n unilateral de la norma. El portavoz de Econom¨ªa asegura que "fue enviada el 19 de octubre, tres d¨ªas antes de la inauguraci¨®n". "Riofisa ha actuado sobre hechos consumados y la Comunidad no pudo hacer ninguna comprobaci¨®n", dice, "pero lo estamos estudiando y, si se encuentra alguna irregularidad, ser¨¢n sancionados", asegura.
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