Los trenes en Ja¨¦n registran la mitad de ocupaci¨®n que hace nueve a?os

Los usuarios del ferrocarril en Ja¨¦n han descendido de forma constante desde 1995, en contraste con la evoluci¨®n experimentada en Andaluc¨ªa, donde la cifra de usuarios pas¨® de 10 millones en el mismo ejercicio a 24 millones en 2002. Seg¨²n la memoria socioecon¨®mica del ¨²ltimo a?o, presentada ayer por el Consejo Econ¨®mico y Social (CES) de la provincia, el n¨²mero de viajeros que han utilizado el ferrocarril en Ja¨¦n pas¨® de 465.000 a 220.000 entre 1995 y 2002.

Eso se ha notado tambi¨¦n en el volumen de ingresos, pues hace nueve a?os supon¨ªan el 7,5% de toda Andaluc¨ªa y en 2002 s¨®lo representaban el 2,3%. Un descenso todav¨ªa mayor se experiment¨® en el transporte de mercanc¨ªas.

"Estos datos no hacen sino revelar el deterioro de la situaci¨®n del ferrocarril en nuestra provincia, con el consiguiente impacto negativo, tanto en el transporte de viajeros como de mercanc¨ªas", se indica en el informa del CES de Ja¨¦n, donde se lamenta que la red ferroviaria s¨®lo se haya incrementado en la ¨²ltima d¨¦cada en 30 kil¨®metros de v¨ªa sencilla que se ha electrificado.

M¨¢s tiempo que en coche

Para el presidente del Consejo Econ¨®mico y Social de la provincia de Ja¨¦n, Manuel Parras, la conexi¨®n por Alta Velocidad entre Ja¨¦n y Madrid, actualmente en proyecto, debe complementarse con la mejora de las conexiones entre Ja¨¦n y el resto de provincias andaluzas, puesto que en el informe se admite que los tiempos de recorrido en tren desde Ja¨¦n a otras ciudades andaluzas "son, en todos los casos, superiores a los del viaje por carretera".

Adem¨¢s, el CES plantea que en el horizonte de dos a?os debe mejorarse la calidad de los trenes que acceden a Ja¨¦n as¨ª como la frecuencia de salida y de llegada de los servicios a Sevilla y Madrid (consideran necesarias al menos cinco llegadas y cinco salidas) y la mejora de las v¨ªas que unen Ja¨¦n con Espeluy.

El progresivo desmantelamiento de la red ferroviaria de la provincia es una de las principales sombras que destaca el CES en su memoria sobre la situaci¨®n socioecon¨®mica y laboral de la provincia del a?o 2003.

En el mismo se alude a la importante brecha existente entre la econom¨ªa provincial y la convergencia europea. As¨ª, en el a?o 2000, el Producto Interior Bruto (PIB) por habitante de Ja¨¦n estaba casi 40 puntos por debajo de la media de la Uni¨®n Europea, algo m¨¢s de un punto por debajo de la media andaluza y cerca de 25 puntos por debajo de la media nacional.

Con todo, el a?o 2003 arroj¨® indicadores positivos, con 9.200 nuevos ocupados (el 90% de ellos mujeres), un crecimiento del 3,4% en las afiliaciones a la Seguridad Social, un descenso del desempleo del 7,3%. La agricultura sigui¨® tirando de la econom¨ªa provincial, pues en la industria se produjo un descenso en la ocupaci¨®n del 9,56%.