Motos aptas para el carn¨¦ de coche
La modificaci¨®n del Reglamento General de Conductores, que entr¨® en vigor el pasado 19 de octubre, permite que los titulares del carn¨¦ B (el de autom¨®vil) con tres o m¨¢s a?os de antig¨¹edad puedan conducir motos de hasta 125 cent¨ªmetros c¨²bicos (cc) sin necesidad de realizar ex¨¢menes o papeleo alguno en las jefaturas de Tr¨¢fico.
La medida, que pretende "mejorar la fluidez de la circulaci¨®n en los n¨²cleos urbanos y reducir, en general, el consumo de combustible y los niveles de contaminaci¨®n", seg¨²n refleja el bolet¨ªn oficial del Ministerio del Interior, impone otras limitaciones, aparte de la cilindrada y antig¨¹edad de carn¨¦. As¨ª, especifica que s¨®lo se podr¨¢n conducir motos de hasta 15 CV y con una relaci¨®n peso/potencia inferior a 0,15 CV por kilo.
Una iniciativa no exenta de pol¨¦mica
Expertos y organismos relacionados con el autom¨®vil y la seguridad vial discrepan acerca de la idoneidad de esta medida. Y aunque la mayor¨ªa se muestra a favor, tambi¨¦n coincide en se?alar la importancia de acreditar, por medio de un examen pr¨¢ctico, aptitudes suficientes para poder conducir motos de 125cc.
El sector de las dos ruedas es el gran beneficiado, porque le permite contar con casi 12 millones de nuevos clientes potenciales. En Francia, por ejemplo, las ventas de motos de 125cc se triplicaron en el primer a?o de entrada en vigor de la normativa.
En Espa?a se venden alrededor de 80 motos de 125cc que cumplen con las exigencias del nuevo reglamento: desde esc¨²teres y modelos deportivos hasta otros de tipo custom (como las Harley Davidson), naked (sin carenado) e incluso de campo. Y todas son un buen complemento al coche, porque consumen y contaminan muy poco, se mueven mejor en los atascos, se pueden aparcar en la acera y tampoco pagan impuesto de circulaci¨®n.
HONDA CBR 125, deportiva
El modelo benjam¨ªn de las deportivas CBR de Honda. Dise?o agresivo y aerodin¨¢mico, y un motor que responde con suavidad, tiene un empuje sorprendente a medio r¨¦gimen y alcanza 125 km/h. Destaca tambi¨¦n por su comportamiento y su c¨®moda postura de conducci¨®n, y s¨®lo le falta un carenado que proteja mejor.
- Precio: 2.449 ¡è. Potencia: 13 CV. Peso: 115 kilos. Cambio: man.
Alternativas: Aprilia RS 125 (4.350 ¡è) y Cagiva Mito 125 (4.999).
DAELIM ROADWIN 125, sin carenado
Compacta y muy f¨¢cil de conducir. Es baja y se controla con soltura. Y tanto el motor, de respuesta progresiva, como los mandos, c¨®modos y accesibles, facilitan la manejabilidad. Adem¨¢s presenta la estampa de las naked (motos sin carenado) m¨¢s grandes y potentes. Y ofrece una velocidad correcta: 113 km/h.
- Precio: 2.399 ¡è. Potencia: 13 CV. Peso: 149 kilos. Cambio: man.
Alternativas: Aprilia Tuono (4.095 ¡è) y Hyosung Comet (2.399).
KYMCO ZING II, imagen 'custom'
Tanto la imponente est¨¦tica como el sonido del motor, que recuerda a las motos m¨¢s potentes, hacen que parezca m¨¢s grande de lo que es en realidad. Y aunque acelera con br¨ªo, su peso y velocidad (100 km/h.) limitan el dinamismo. Est¨¢ pensada para ver y ser visto, y disfrutar paseando a ritmos tranquilos.
- Precio: 2.759 ¡è. Potencia: 12 CV. Peso: 154 kilos. Cambio: man.
Alternativas: Hyosung Aquila (3.305 ¡è) y Yamaha Drag Star (4.149).
DERBI SENDA 125, ciudad y campo
Vistosa y polivalente, resalta por su imagen y capacidad para absorber los baches, ya sea en ciudad o en el campo. Su buena postura de conducci¨®n se completa con un manillar ancho que, aunque limita la agilidad en tr¨¢fico denso, mejora la maniobrabilidad. Pero la velocidad, 105 km/h., complica los trayectos en autopista.
- Precio: 3.299 ¡è. Potencia: 12 CV. Peso: 102 kilos. Cambio: man.
Alternativas: Honda Varadero (4.399 ¡è) y Suzuki Van Van (2.999).
PIAGGIO LIBERTY 125, esc¨²ter utilitario
Estilo moderno, dos plazas bien resueltas y un motor con cambio autom¨¢tico y prestaciones suficientes. Re¨²ne todo lo exigible a un esc¨²ter funcional, y a?ade detalles como las ruedas altas (16 pulgadas delante y 14 atr¨¢s) que potencian la estabilidad. El inconveniente es una velocidad m¨¢xima escasa: 90 km/h.
- Precio: 2.175 ¡è. Potencia: 10 CV. Peso: 99 kilos. Cambio: aut. Alternativas: Daelim Delfino (1.299 ¡è) y Honda Scoopy (2.905).
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