Fomento reitera que en 2006 pondr¨¢ en servicio los primeros 100 kil¨®metros del AVE a M¨¢laga

El viaje por tren desde Madrid hasta Algeciras, Granada y M¨¢laga podr¨¢ acortarse en 40 minutos en el segundo semestre de 2006, horizonte en el que el Ministerio de Fomento prev¨¦ poner en servicio 99,9 kil¨®metros de alta velocidad entre C¨®rdoba y Antequera. La ministra del ramo, Magdalena ?lvarez, que ayer asisti¨® al inicio de las obras de montaje de v¨ªas de ese tramo, asegur¨® que el 57% del AVE C¨®rdoba-M¨¢laga est¨¢ ya ejecutado, y reiter¨® que a finales de 2007 la alta velocidad llegar¨¢ a la capital de la Costa del Sol, cuyo alcalde, Francisco de la Torre, propone ahora que se soterre tambi¨¦n la estaci¨®n.

La l¨ªnea del AVE entre C¨®rdoba y M¨¢laga entrar¨¢ en funcionamiento en dos fases. La primera, los 99,9 kil¨®metros entre la capital cordobesa y Antequera, donde ayer comenzaron las obras de montaje de v¨ªas, entrar¨¢ en servicio en el segundo semestre de 2006. En la nueva estaci¨®n de Bobadilla, que estar¨¢ en el n¨²cleo de Santa Ana, Fomento acondicionar¨¢ dos intercambiadores de ancho de v¨ªa para que los talgos 200 enlacen con las l¨ªneas convencionales hasta M¨¢laga, Algeciras y Granada, lo que supondr¨¢ un ahorro de 40 minutos en el trayecto desde cualquiera de estas ciudades a Madrid.

Para un a?o despu¨¦s, Fomento prev¨¦ completar el trazado de AVE hasta M¨¢laga. El inconveniente ahora es como se va a definir la traza urbana del tren en la capital malague?a. En julio, el ministerio, la Junta y el Ayuntamiento firmaron un convenio para el soterramiento del tramo final desde el Arroyo de las Ca?as, de 4,5 kil¨®metros, con un coste estimado de 114,9 millones de euros. El pasado viernes el consejo de ministros adjudic¨® a Aguas y Estructuras S.A. la redacci¨®n del proyecto de este ¨²ltimo tramo, el ¨²nico de los 22 de los que consta la l¨ªnea que a¨²n no est¨¢ en obras

Pero el Ayuntamiento de M¨¢laga quiere ahora negociar con Fomento una variaci¨®n al proyecto para que la estaci¨®n central quede tambi¨¦n soterrada -inicialmente no est¨¢ previsto- y para que se construya en el corredor una quinta v¨ªa exclusiva de mercanc¨ªas para el puerto. El consistorio present¨® en octubre alegaciones al anteproyecto y el alcalde de la ciudad, Francisco de la Torre, asegur¨® ayer que es una cuesti¨®n menor "que se puede resolver en dos horas de reuni¨®n". "No estamos hablando de poner en pie todo lo que ya hay, sino de una mejora que tiene f¨¢cil soluci¨®n y que ahora es el momento de hacerla porque su coste tampoco tiene una gran repercusi¨®n en el presupuesto global".

Magdalena ?lvarez, se jact¨® ayer de haber dado un impulso definitivo al proyecto del AVE a M¨¢laga en los ocho meses que lleva al frente del ministerio, porque las obras se encontraban entonces al 44% de ejecuci¨®n y ahora lo est¨¢n ya al 57%.

Seg¨²n inform¨® la ministra, ya se han construido 106,4 kil¨®metros de plataforma, entre ellos los 99,9 de C¨®rdoba a Bobadilla a excepci¨®n del tramo entre Puente Genil y Herrera, que debido a un modificado preciso por la inestabilidad del terreno est¨¢ al 85%. Los tramos m¨¢s atrasados son los ocho kil¨®metros de los t¨²neles de Valle de Abdalaj¨ªs (M¨¢laga), al 60%, debido a las dificultades del suelo.

Adem¨¢s de la redacci¨®n del proyecto del ¨²ltimo tramo, el Gestor de Infraestructuras Ferroviarias adjudic¨® tambi¨¦n el viernes el proyecto y control de obras de montaje de v¨ªas entre Almod¨®var del R¨ªo y Antequera, y sac¨® a licitaci¨®n la construcci¨®n de la estaci¨®n de Puente Genil.

La nueva estaci¨®n de Bobadilla, que ser¨¢ eje de la red andaluza de altas prestaciones, dispondr¨¢ de tres andenes, dos para el AVE y uno para tren convencional y recibir¨¢ 650.000 pasajeros al a?o.